การเลือกระบบ ATS สำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลไม่ใช่เพียงการจับคู่ค่า kVA ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากับค่าแอมแปร์ที่กำหนดเท่านั้น ระบบเชื่อมต่อระหว่างระบบไฟฟ้าหลักกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่เชื่อถือได้ต้องสามารถประสานงานระหว่างกระแสโหลดจริง แรงดันและความถี่ การจัดเรียงเฟสและสายนิวทรัล อินเทอร์เฟซการเริ่มต้นระหว่างเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและตัวควบคุม การตรวจสอบแหล่งจ่ายไฟฟ้า ลำดับการโอนเปลี่ยน และข้อกำหนดด้านการป้องกัน. [1][2]
สำหรับระบบสำรองด้วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลแบบทั่วไป ระบบ ATS จะตรวจสอบกระแสไฟฟ้าจากเครือข่ายไฟฟ้าหลัก หากแหล่งจ่ายไฟฟ้าหลักยังคงไม่ผ่านเกณฑ์ ระบบจะสั่งให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเริ่มทำงาน การถ่ายโอนโหลดจะเกิดขึ้นก็ต่อเมื่อแหล่งจ่ายไฟฟ้าจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าผ่านเงื่อนไขการยอมรับของตัวควบคุม เมื่อกระแสไฟฟ้าจากเครือข่ายหลักกลับมาและยังคงผ่านเกณฑ์ ระบบ ATS จะถ่ายโอนโหลดกลับไปยังแหล่งจ่ายเดิม และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสามารถผ่านช่วงการระบายความร้อนจนเสร็จสิ้นก่อนที่จะหยุดทำงาน. [1][2]
- ให้ปรับ ATS ให้สอดคล้องกับโหลดจริง ไม่ใช่เพียง kVA ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเท่านั้น.
- ตรวจสอบค่าแรงดัน ความถี่ และลำดับเฟส.
- ตรวจสอบอินเทอร์เฟซการเริ่มต้นจากระยะไกลของตัวควบคุมเครื่องกำเนิดไฟฟ้า.
- ให้เลือก 3P หรือ 4P ได้เฉพาะหลังจากตรวจสอบการออกแบบระบบนิวทรัลและระบบต่อดินแล้วเท่านั้น.
- ยืนยันข้อกำหนดเกี่ยวกับแหล่งข้อมูลที่ยอมรับได้และกำหนดเวลา.
- ตรวจสอบระบบป้องกันด้านต้นน้ำและการประสานงานในกรณีเกิดการลัดวงจร.
สารบัญ
คุณควรตรวจสอบอะไรก่อนที่จะเลือกระบบ ATS สำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล?
การเลือก ATS ควรเริ่มจากระบบไฟฟ้าและโหลด อุปกรณ์สลับต้องเหมาะสมกับกระแสไฟฟ้าและแรงดันของโหลดที่ต้องการ ส่วนความสามารถในการทนต่อกระแสลัดวงจรและการป้องกันด้านต้นทางก็ต้องสอดคล้องกับสภาพการติดตั้งด้วย. [2]
| รายการที่เลือก | สิ่งที่ต้องยืนยัน | เหตุผลที่สำคัญ |
|---|---|---|
| แรงดันระบบ | แรงดันที่กำหนดของระบบไฟฟ้าและเครื่องกำเนิดไฟฟ้า | วงจรไฟฟ้าและฟังก์ชันการตรวจวัดของ ATS ต้องเหมาะสมกับระบบ. |
| ความถี่ | 50 Hz, 60 Hz หรือตามข้อกำหนดของโครงการ | ความถี่สามารถเป็นส่วนหนึ่งของตรรกะการยอมรับแหล่งที่มาได้. |
| เฟสและขั้ว | แบบเฟสเดียวหรือสามเฟส; การจัดวางสายกลาง | สิ่งนี้กำหนดการตั้งค่าการสลับที่จำเป็น. |
| กระแสโหลด | กระแสออกแบบจริงหรือกระแสโหลดต่อเนื่อง | นี่เป็นข้อมูลป้อนเข้าหลักสำหรับการเลือกกระแสของ ATS. |
| ระบบควบคุมเครื่องกำเนิดไฟฟ้า | แบรนด์ รุ่น และข้อมูลสำหรับการสตาร์ทจากระยะไกล | คำสั่งเริ่มต้นต้องสอดคล้องกับอินเทอร์เฟซของตัวควบคุมเครื่องกำเนิดไฟฟ้า. |
| สายนิวทรัลและสายดิน | ระบบต่อดิน และว่าสายนิวทรัลจำเป็นต้องสลับหรือไม่ | สิ่งนี้ส่งผลต่อพฤติกรรมการเลือกและพฤติกรรมการป้องกันระหว่าง 3P กับ 4P. |
ระบบ ATS ทำงานร่วมกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลอย่างไร?
ระบบ ATS ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลดำเนินการตามลำดับขั้นตอนที่ควบคุมอย่างเป็นระบบ แทนที่จะเป็นการสลับแหล่งจ่ายไฟฟ้าแบบทันที ระบบควบคุมจะติดตามแหล่งจ่ายไฟฟ้าต่าง ๆ สั่งให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเริ่มทำงานเมื่อจำเป็น ประเมินความพร้อมใช้งานของแหล่งจ่ายไฟฟ้า โอนโหลดไปยังเครื่องกำเนิดไฟฟ้า และในขั้นต่อไปจะนำโหลดกลับสู่ระบบไฟฟ้าปกติ.
- บริษัทสาธารณูปโภคจัดหาไฟฟ้าให้ผู้ใช้. ATS ติดตามแหล่งข้อมูลที่เลือกไว้.
- ความมีประโยชน์กลายเป็นสิ่งที่ไม่สามารถยอมรับได้. ตัวควบคุมตรวจพบสภาพแหล่งที่มาผิดปกติที่ได้รับการตั้งค่าไว้.
- เครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้รับคำขอเริ่มต้น. ระบบควบคุมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจัดการลำดับขั้นตอนการสตาร์ทเครื่องยนต์.
- เครื่องกำเนิดไฟฟ้าผลิตกระแสไฟฟ้า. การที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน ไม่ได้หมายความว่าแหล่งข้อมูลนั้นพร้อมสำหรับการถ่ายโอนโดยอัตโนมัติ.
- แหล่งข้อมูลทางเลือกได้รับการยอมรับแล้ว. แรงดันของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและเงื่อนไขความถี่ที่ใช้ต้องสอดคล้องกับตรรกะของระบบควบคุม.
- แรงถูกถ่ายโอน. ในกระบวนการเปลี่ยนผ่านแบบเปิด แหล่งจ่ายไฟฟ้าตัวแรกจะถูกตัดการเชื่อมต่อก่อนที่จะเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟฟ้าตัวที่สอง.
- กำลังตรวจสอบระบบสาธารณูปโภคเพื่อดำเนินการกู้คืน. แหล่งข้อมูลปกติต้องเป็นไปตามเงื่อนไขการส่งคืนที่กำหนดไว้.
- โหลดจะถูกส่งกลับไปยังบริษัทไฟฟ้า. อาจมีการใช้ช่วงเวลาการส่งต่ออีกครั้งก่อนที่จะส่งคืนโหลด.
- เครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้เสร็จสิ้นกระบวนการระบายความร้อนหรือช่วงเวลาหน่วงการหยุดทำงานแล้ว. หลังจากนั้น มันก็สามารถรับคำสั่งหยุดได้. [2]
ระบบ ATS ทำงานอย่างไรในการเริ่มต้นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล?
ระบบ ATS โดยปกติจะไม่หมุนเครื่องยนต์โดยตรง ระบบควบคุมของ ATS จะส่งคำสั่งเริ่มต้นไปยังตัวควบคุมเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ส่วนตัวควบคุมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะรับผิดชอบการหมุนเครื่องยนต์ การป้องกันเครื่องยนต์ และการเพิ่มกำลังไฟฟ้าที่ผลิตออกมา. [2]
สัญญาณเริ่มต้นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเป็นแบบติดต่อแห้งเสมอหรือไม่?
ระบบเริ่มต้นแบบสองสายที่ไม่มีแรงดันไฟฟ้าหรือแบบติดต่อแห้ง (dry-contact) เป็นระบบที่นิยมใช้ในระบบการบูรณาการเครื่องกำเนิดไฟฟ้า แต่ไม่ควรถือว่านี่เป็นมาตรฐานขั้วต่อสากล เนื่องจากตัวควบคุมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอาจมีความแตกต่างกันในด้านการกำหนดขั้วต่อ ตรรกะ NO/NC ประเภทข้อมูลเข้า และคุณสมบัติทางไฟฟ้าที่อนุญาต.
เมื่อใดที่เครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะพร้อมสำหรับการโอนโหลด?
เครื่องยนต์ดีเซลสามารถทำงานได้แล้ว แม้ว่าการผลิตไฟฟ้าของมันยังอยู่ในขั้นตอนการเพิ่มขึ้นหรือกำลังปรับตัวให้คงที่ แหล่งพลังงานสำรองต้องเป็นไปตามเงื่อนไขการยอมรับของระบบควบคุม ก่อนที่ ATS จะโอนโหลด. [1]
ควรใช้ ATS แบบ 2P, 3P หรือ 4P?
การเลือกขั้วเริ่มต้นจากการจัดเรียงเฟส แต่จำนวนเฟสเพียงอย่างเดียวไม่สามารถกำหนดได้ว่าสายนิวทรัลควรเปลี่ยนหรือไม่ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสามเฟสไม่จำเป็นต้องใช้ ATS 4P โดยอัตโนมัติ.
| ATS | การจัดวางแบบทั่วไป | คำถามของโครงการ |
|---|---|---|
| 2P | ระบบไฟฟ้าเฟสเดียวที่มีสายนำไฟฟ้าสองเส้นที่เปิดปิดได้ | ในแบบการออกแบบจริง ต้องเปลี่ยนตัวนำใดบ้าง? |
| 3P | L1, L2 และ L3 ถูกสลับตำแหน่ง; สายนิวทรัลยังคงเป็นสีเดียว | สายดินแบบนิวทรัลที่ไม่มีขั้วเหมาะสำหรับการจัดระบบสายดินและการป้องกันหรือไม่? |
| 4P | L1, L2, L3 และสายกลางถูกสลับ | ระบบนี้จำเป็นต้องใช้การสลับสายนิวทรัลหรือไม่? |
ทำอย่างไรให้กระแสไฟฟ้าจากระบบ ATS สอดคล้องกับกำลังผลิตของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า?
ค่ากำลังของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามักแสดงเป็น kVA ส่วนระบบสลับอัตโนมัติ (ATS) จะถูกเลือกตามค่ากระแสไฟฟ้าที่กำหนดและคุณสมบัติทางไฟฟ้าอื่น ๆ ค่า kVA ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสามารถใช้เป็นค่าอ้างอิงสำหรับกระแสไฟฟ้าเมื่อทำงานเต็มโหลดได้ แต่ไม่ควรเป็นเกณฑ์การเลือกเพียงอย่างเดียว.
ตัวอย่าง: 100 kVA, 400 V, สามเฟส
100,000 ÷ (1.732 × 400) ≈ 144 A.
นี่คือเครื่องมือสร้างค่าอ้างอิงสำหรับกระแสไฟฟ้าในสภาพโหลดเต็ม การเลือก ATS ที่เหมาะสมที่สุดยังต้องพิจารณาโหลดจริง แรงดันไฟฟ้า ลักษณะของโหลด ระบบป้องกัน และสภาพการลัดวงจร.
ทำไม Open Transition จึงเหมาะสำหรับระบบสำรองไฟฟ้าจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบมาตรฐาน?
การเปลี่ยนผ่านแบบเปิดคือ หยุดก่อนสร้าง การเปลี่ยนแหล่งจ่ายไฟฟ้า แหล่งจ่ายไฟฟ้าแรกจะถูกตัดการเชื่อมต่อก่อนที่จะเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟฟ้าที่สอง ดังนั้น ระบบไฟฟ้าและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจึงไม่ถูกเชื่อมต่อแบบขนานโดยเจตนาในระหว่างการเปลี่ยนแหล่งจ่ายไฟฟ้าตามมาตรฐาน. [1]
สิ่งนี้สอดคล้องกับวิธีการใช้งานผลิตภัณฑ์มาตรฐานที่กล่าวถึงในหน้านี้: สวิตช์โอนอัตโนมัติขนาดเล็กที่ใช้ระหว่างแหล่งไฟฟ้าหลักและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรอง.
LEEYEE Compact ATS สำหรับการใช้งานเป็นระบบสำรองของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
ภาพผลิตภัณฑ์แสดงรุ่น ATS แบบกะทัดรัดของ LEEYEE ในรูปแบบ 2P และ 4P ซึ่งรวมถึงการทำงานแบบอัตโนมัติ/ด้วยมือ และการระบุแหล่งจ่ายไฟระหว่างระบบสาธารณูปโภคและเครื่องกำเนิดไฟฟ้า รูปแบบนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อใช้ในระบบสลับแหล่งจ่ายไฟสำรองแรงดันต่ำแบบกะทัดรัด แทนที่จะเป็นตู้ ATS แบบบายพาส-ไอโซเลชันขนาดใหญ่.
อุปกรณ์ในภาพนี้เป็นตัวอย่างผลิตภัณฑ์จริงของระบบ ATS แบบคอมแพคต์สำหรับเชื่อมต่อระหว่างระบบไฟฟ้าหลักกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ซึ่งได้กล่าวถึงในคู่มือนี้ อย่างไรก็ตาม ค่าแรงดันไฟฟ้าและกระแสไฟฟ้าที่กำหนด การจัดเรียงขั้ว และการเชื่อมต่อระหว่างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากับตัวควบคุม ยังต้องได้รับการยืนยันให้เหมาะสมกับโครงการเฉพาะแต่ละโครงการ.
ระบบ ATS ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสามารถให้การสำรองไฟฟ้าโดยไม่มีการหยุดชะงักได้หรือไม่?
ระบบ ATS แบบเปิดมาตรฐานไม่จัดหาพลังงานไฟฟ้าโดยไม่มีการหยุดชะงัก การโอนถ่ายแบบ "Break-before-make" จะก่อให้เกิดการหยุดชะงัก และหลังจากเกิดการขัดข้องของระบบไฟฟ้าหลัก เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลยังต้องการเวลาเพื่อเริ่มต้นทำงานและกลับสู่สภาพไฟฟ้าที่ยอมรับได้.
หากอุปกรณ์รับโหลดไม่สามารถทนต่อการหยุดทำงานชั่วคราวนี้ได้ โครงการอาจจำเป็นต้องติดตั้ง UPS หรือระบบรักษาการทำงานต่อเนื่องอื่น ๆ นอกเหนือจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและระบบสลับอัตโนมัติ (ATS).
คุณควรส่งข้อมูลใดก่อนสั่งซื้อ?
- แรงดันไฟฟ้าตามมาตรฐานสำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้า
- แรงดันไฟฟ้าตามค่ากำหนดของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
- 50 Hz หรือ 60 Hz
- ระบบไฟฟ้าเฟสเดียวหรือสามเฟส
- กระแสโหลดจริง
- กำลังเครื่องกำเนิดไฟฟ้า (kVA)
- การกำหนดค่าขั้วที่ต้องการ
- ระบบสายกลางและสายดิน
- แบรนด์และรุ่นของระบบควบคุมเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
- ข้อมูลการตั้งค่าระบบสตาร์ทจากระยะไกล
- ข้อมูลเกี่ยวกับเบรกเกอร์หรือฟิวส์ในส่วนต้นทาง
- กระแสผิดปกติที่มีอยู่ (หากทราบ)
- ข้อกำหนดตามมาตรฐานที่ใช้ได้
- จำนวนและข้อกำหนด OEM
ต้องการยืนยันการตั้งค่า ATS ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลหรือไม่?
กรุณาส่งข้อมูลรุ่นของตัวควบคุมเครื่องกำเนิดไฟฟ้า แรงดันและอัตราความถี่ของระบบ การจัดเรียงเฟส กระแสโหลด และข้อกำหนดเกี่ยวกับสายนิวทรัล LEEYEE สามารถตรวจสอบการกำหนดค่า ATS แบบกะทัดรัดก่อนออกใบเสนอราคา.
คำถามที่พบบ่อย
ระบบ ATS จะเริ่มเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลโดยอัตโนมัติหรือไม่?
ในระบบที่เชื่อมต่อระหว่างบริษัทไฟฟ้ากับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบทั่วไป ระบบควบคุมการโอนถ่ายสามารถส่งคำขอเริ่มต้นการทำงานได้เมื่อแหล่งจ่ายไฟฟ้าปกติไม่สามารถใช้งานได้อีกต่อไป หลังจากนั้น ตัวควบคุมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะจัดการการเริ่มต้นเครื่องยนต์ โดยต้องยืนยันอินเทอร์เฟซที่ถูกต้องสำหรับตัวควบคุมชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่เลือกไว้.
ระบบ ATS จะทำงานทันทีที่เครื่องยนต์เริ่มทำงานหรือไม่?
ไม่จำเป็นต้องเป็นเช่นนั้นเสมอไป เครื่องกำเนิดไฟฟ้าอาจกำลังทำงานอยู่ก่อนที่สัญญาณออกของมันจะตรงกับเงื่อนไขการยอมรับแหล่งจ่ายของตัวควบคุม.
สามารถใช้ระบบ ATS 3P กับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสามเฟสได้หรือไม่?
วิธีนี้อาจเหมาะสมในกรณีที่สายนิวทรัลยังคงเป็นสายแข็ง แต่การตัดสินใจนี้ต้องพิจารณาจากระบบการต่อดิน สายนิวทรัล และการออกแบบระบบป้องกัน แทนที่จะพิจารณาจากจำนวนเฟสเพียงอย่างเดียว.
เมื่อใดควรพิจารณาใช้ระบบ ATS 4P?
สวิตช์ ATS 4P จะสลับสายนิวทรัลพร้อมกับสายสามเฟส การที่จำเป็นต้องทำเช่นนี้หรือไม่นั้น ขึ้นอยู่กับระบบต่อดินและรูปแบบการจัดวางสายนิวทรัลของโครงการ.
ติดต่อแบบแห้งเพียงพอที่จะเริ่มต้นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทุกเครื่องได้หรือไม่?
ไม่ควรตั้งสมมติฐานทั่วไปใดๆ เนื่องจากอุปกรณ์เริ่มต้นจากระยะไกลและระบบตรรกะทางไฟฟ้าอาจแตกต่างกันไปตามตัวควบคุมเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ดังนั้นจึงต้องตรวจสอบเอกสารคู่มือของตัวควบคุมนั้นๆ อย่างละเอียด.
ระบบ ATS แบบมาตรฐานสามารถรักษาการจ่ายไฟฟ้าให้กับโหลดที่ไวต่อการหยุดชะงักได้โดยไม่มีการหยุดชะงักหรือไม่?
ไม่ ระบบ ATS แบบเปิดมาตรฐานที่มีขนาดกะทัดรัดใช้หลักการถ่ายโอนแบบ "break-before-make" สำหรับโหลดที่ต้องการการทำงานต่อเนื่องอาจจำเป็นต้องใช้ UPS หรือระบบสำรองอื่นที่เหมาะสม.
บทความทางเทคนิคที่เกี่ยวข้อง: สำหรับหลักการดำเนินงานของ ATS ที่กว้างขึ้นและหลักการเลือกทั่วไป โปรดดูที่ คู่มือสวิตช์โอนอัตโนมัติ LEEYEE .
เอกสารอ้างอิง
- Eaton — หลักการพื้นฐานของสวิตช์เปลี่ยนแหล่งจ่ายไฟฟ้าอัตโนมัติ (ATS). คำแนะนำทางเทคนิคเกี่ยวกับการตรวจสอบแหล่งกำเนิด การใช้งานเครื่องกำเนิดไฟฟ้า แนวคิดการเปลี่ยนระบบแบบเปิด และแนวคิดการสลับระบบกลาง. แหล่งข้อมูลอย่างเป็นทางการ
- Cummins Power Generation — T-011: คู่มือการใช้งานสวิตช์โอนระบบ, A048F226. คู่มือการใช้งานที่ครอบคลุมการดำเนินงานจากระบบไฟฟ้าสู่เครื่องกำเนิดไฟฟ้า การส่งสัญญาณเริ่มต้น ตรรกะการโอน/โอนกลับ ค่ากระแสไฟฟ้าที่กำหนด และข้อพิจารณาในการใช้งานกรณีลัดวงจร. ไฟล์ PDF อย่างเป็นทางการ
- Eaton — คุณสมบัติการสลับของสวิตช์โอน 3 ขั้วและ 4 ขั้ว. คำแนะนำทางเทคนิคเกี่ยวกับระบบสายกลางแบบสวิตช์ ระบบสายกลางแบบคงที่ การต่อดิน และข้อควรพิจารณาเกี่ยวกับความผิดปกติของระบบต่อดิน. ไฟล์ PDF อย่างเป็นทางการ
- คณะกรรมการเทคโนโลยีกำลังไฟฟ้าสากล — IEC 60947-6-1:2026, อุปกรณ์สวิตช์และอุปกรณ์ควบคุมแรงดันต่ำ — ส่วน 6-1: อุปกรณ์หลายฟังก์ชัน — อุปกรณ์สวิตช์ถ่ายโอน, เวอร์ชัน 4.0. แหล่งข้อมูลอย่างเป็นทางการของ IEC
