ระบบล็อคกันทางกลและทางไฟฟ้าในสวิตช์โอนอัตโนมัติ

สารบัญ

ระบบล็อคกันทางกลและทางไฟฟ้าช่วยปกป้องส่วนต่าง ๆ ของลำดับการโอนของสวิตช์โอนอัตโนมัติ ในระบบแบบดั้งเดิม open-transition ATS, วัตถุประสงค์คือเพื่อตัดการเชื่อมต่อแหล่งพลังงานหนึ่งก่อนที่จะเชื่อมต่อแหล่งพลังงานอีกแหล่ง และป้องกันการเชื่อมต่อพร้อมกันโดยไม่ได้ตั้งใจของทั้งสองแหล่งพลังงาน.[1][2]

สำหรับผู้ผลิตแผงควบคุม ผู้ติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้า และผู้ซื้อ OEM คำถามที่สำคัญไม่ใช่เพียงว่าผู้จัดหาจะระบุว่า ATS มี “ระบบล็อคสองชั้น” หรือไม่ แต่คำถามที่แท้จริงคือ: อะไรที่ป้องกันไม่ให้ตำแหน่งสวิตช์ทางกายภาพไม่ถูกต้อง อะไรที่ป้องกันไม่ให้คำสั่งทางไฟฟ้าขัดแย้งกัน และสามารถตรวจสอบฟังก์ชันเหล่านั้นได้อย่างไรก่อนการอนุมัติตัวอย่างหรือการอนุมัติแบบรวม?

คำตอบอย่างรวดเร็ว

ระบบล็อคเชิงกล ทำงานกับกลไกการเปลี่ยนตำแหน่ง และจำกัดตำแหน่งทางกายภาพที่ไม่สอดคล้องกัน. ระบบล็อคไฟฟ้า ทำงานบนวงจรควบคุมหรือวงจรการทำงาน และป้องกันการส่งคำสั่งที่ขัดแย้งกัน. The ตัวควบคุม ATS ติดตามแหล่งข้อมูลและกำหนดเวลาที่ควรเริ่มการถ่ายโอนข้อมูล ตามตรรกะที่ตั้งค่าไว้ในอุปกรณ์.[3]

ชั้นกลไก จำกัดตำแหน่งสวิตช์ทางกายภาพที่ไม่ถูกต้อง.
ชั้นไฟฟ้า ป้องกันคำสั่งการทำงานที่ขัดแย้งกัน.
ชั้นตัวควบคุม กำหนดเวลาที่ลำดับการโอนควรเริ่มขึ้น.
ข้อจำกัดทางเทคนิคที่สำคัญ: บทความนี้กล่าวถึงหลักๆ เกี่ยวกับการถ่ายโอนแบบการเปลี่ยนผ่านแบบเปิด (open-transition transfer) ซึ่งยังเรียกว่า break-before-make ด้วย ส่วน ATSE แบบการเปลี่ยนผ่านแบบปิด (closed-transition ATSE) นั้นมีความแตกต่าง: มันอนุญาตให้เกิดการทับซ้อนที่ควบคุมได้ระหว่างแหล่งจ่ายสองแหล่งภายใต้เงื่อนไขที่กำหนดไว้ และมีข้อกำหนดเฉพาะในมาตรฐาน IEC 60947-6-1:2026.[1] อย่าใช้หลักการอธิบายระบบล็อคแบบการเปลี่ยนผ่านแบบเปิดมาประยุกต์ใช้โดยตรงกับระบบการเปลี่ยนผ่านแบบปิด โดยไม่ตรวจสอบการออกแบบอุปกรณ์และเอกสารโครงการก่อน.
LEEYEE ATS-2P63 และ ATS-4P63 สวิตช์โอนอัตโนมัติแบบกะทัดรัด พร้อมระบบควบคุมอัตโนมัติ/แบบมือ และตำแหน่งแหล่งจ่าย A และ B
สวิตช์โอนอัตโนมัติ LEEYEE แบบกะทัดรัด 2P และ 4P บนแผงหน้าแสดงตำแหน่งแหล่งจ่าย A/B อย่างชัดเจน พร้อมทั้งโหมดควบคุมอัตโนมัติ/แบบมือ และมือจับสำหรับควบคุมแบบมือ สำหรับรุ่น 4P ที่แสดงในภาพนี้ แหล่งจ่าย A ถูกระบุไว้สำหรับด้านเครือข่ายไฟฟ้า แหล่งจ่าย B สำหรับด้านเครื่องกำเนิดไฟฟ้า และขั้วต่อด้านล่างถูกระบุไว้สำหรับโหลด.
ภาพผลิตภัณฑ์นี้แสดงอะไร
สามารถเห็นได้บนผลิตภัณฑ์
  • รูปแบบ ATS ขนาดกะทัดรัด 2P และ 4P;
  • ตำแหน่งแหล่งที่มา A และ B;
  • การเลือกระหว่างโหมดอัตโนมัติและโหมดมือ;
  • มือจับควบคุมแบบมือ;
  • พื้นที่ต้นทางและปลายทาง;
  • การระบุระบบไฟฟ้า / เครื่องกำเนิดไฟฟ้าบนหน่วย 4P ที่แสดงอยู่.
ยังต้องรอการยืนยันทางเทคนิค
  • โครงสร้างล็อคกันแบบกลไกภายใน;
  • วงจรล็อกไฟฟ้า;
  • วิธีป้อนกลับตำแหน่ง;
  • ลำดับการสลับเฉพาะรุ่น;
  • ขอบเขตการปฏิบัติตามข้อกำหนดและขอบเขตการทดสอบที่เกี่ยวข้อง.

สารบัญ

ระบบ ATS Interlock ช่วยป้องกันอะไรได้บ้าง?

สวิตช์เปลี่ยนแหล่งจ่ายไฟฟ้าใช้เพื่อเชื่อมต่อโหลดระหว่างแหล่งจ่ายไฟฟ้าสองแห่ง ในโหมดการทำงานแบบเปิด (open-transition) แหล่งจ่ายไฟฟ้าแรกจะถูกตัดการเชื่อมต่อก่อนที่จะเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟฟ้าที่สอง Eaton อธิบายหลักการการทำงานนี้ว่า หยุดก่อนสร้าง.[2]

การแยกแหล่งจ่ายนี้มีความสำคัญ เนื่องจากไม่ควรให้แหล่งจ่ายกระแสสลับ (AC) สองแหล่งที่ทำงานอิสระต่อกันถูกต่อขนานกันโดยไม่ตั้งใจ เนื่องจากค่าความต่างศักย์ มุมเฟส และความถี่ของทั้งสองแหล่งอาจไม่ตรงกัน อุปกรณ์แบบปิดวงจร (closed-transition) ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อจัดการกับการทับซ้อนที่ควบคุมได้ ส่วนอุปกรณ์แบบเปิดวงจร (open-transition) แบบทั่วไปไม่ควรถูกปฏิบัติเสมือนว่ามีคุณสมบัติดังกล่าว.[1][4]

สำหรับระบบ ATS แบบการเปลี่ยนผ่านแบบเปิด คำถามสำคัญคือว่าระบบจะอนุญาตให้ใช้แหล่งข้อมูลใดบ้างระหว่างการดำเนินงานปกติ.

แหล่งข้อมูลปกติ แหล่งข้อมูลสำรอง ความหมายทางวิศวกรรม
ปิดแล้ว เปิด โหลดจากแหล่งจ่ายปกติ.
เปิด เปิด ช่วงการถ่ายโอนแบบเปิด หรือตำแหน่งกลาง ตามที่ระบุในแบบออกแบบ.
เปิด ปิดแล้ว โหลดที่ส่งมาจากแหล่งสำรอง.
ปิดแล้ว ปิดแล้ว ไม่ใช่สถานะที่อนุญาตตามปกติสำหรับการทำงานแบบการเปลี่ยนผ่านแบบเปิดทั่วไป.

ข้อสรุปด้านการจัดซื้อ: ให้ระบุประเภทการเปลี่ยนผ่านก่อน “ทั้งสองแหล่งปิด” มีความหมายที่แตกต่างกันอย่างมากระหว่างอุปกรณ์แบบเปิด-เปลี่ยนผ่านแบบทั่วไป และอุปกรณ์แบบปิด-เปลี่ยนผ่านที่ออกแบบมาเฉพาะ.

ความหมายสำหรับผู้ซื้อ: อย่าถามเพียงว่า “ระบบ ATS เปลี่ยนไปโดยอัตโนมัติหรือไม่?” แต่ควรถามว่าปัจจัยทางกายภาพและทางไฟฟ้าใดที่ป้องกันไม่ให้แหล่งจ่ายไฟอยู่ในสถานะที่ไม่ถูกต้องในรุ่นที่เฉพาะเจาะจงที่กำลังถูกประเมิน.

ระบบล็อคเชิงกล: ชั้นความปลอดภัยทางกายภาพ

ระบบล็อคเชิงกลใช้กลไกการถ่ายโอนทางกายภาพเพื่อจำกัดตำแหน่งการสลับที่ไม่เข้ากัน การนำไปใช้ขึ้นอยู่กับสถาปัตยกรรมของ ATS ซึ่งอาจใช้ระบบล็อคเฉพาะระหว่างอุปกรณ์สลับที่แยกกัน กลไกสองทางที่ใช้ร่วมกัน ระบบเชื่อมโยง แคม หรือการจัดวางอื่น ๆ ที่ออกแบบโดยผู้ผลิต.

Eaton ได้บันทึกการออกแบบสวิตช์โอนย้ายแบบเปิด (open-transition transfer switch) ซึ่งอุปกรณ์สวิตช์ถูกเชื่อมต่อกันทั้งทางกลและทางไฟฟ้า เพื่อป้องกันไม่ให้ชุดสัมผัสหลักทั้งสองชุดปิดพร้อมกัน.[4] ABB ยังอธิบายถึงสวิตช์เปลี่ยนวงจรแบบใช้มอเตอร์ที่มีระบบล็อคเชิงกลในตัว ซึ่งออกแบบมาเพื่อรักษาการแยกกันระหว่างแหล่งจ่ายไฟแบบไม่ซิงโครนัสสองแหล่ง.[5]

จุดสำคัญคือว่า ระบบล็อคเชิงกล หมายถึงฟังก์ชัน ไม่ใช่ชิ้นส่วนเดียวที่ใช้ได้กับทุกกรณี. สวิตช์โอนแบบบูรณาการที่มีขนาดกะทัดรัดไม่จำเป็นต้องมีลักษณะเหมือนคอนแทคเตอร์ขนาดใหญ่สองตัวที่เชื่อมต่อกันด้วยแท่งล็อคภายนอก.

ระบบล็อคเชิงกล ATS แบบเปลี่ยนผ่านแบบเปิด แสดงแหล่ง A เปิด, ทั้งสองแหล่งปิดระหว่างการถ่ายโอน และแหล่ง B เปิด
หลักการ "Break-before-make" สำหรับระบบ ATS แบบเปลี่ยนเส้นทางแบบเปิด: แหล่ง A เปิด → ทั้งสองเส้นทางของแหล่งเปิดระหว่างการถ่ายโอน → แหล่ง B เปิด กลไกการทำงานจริงและตำแหน่งที่อนุญาตต้องได้รับการตรวจสอบจากเอกสารของระบบ ATS ที่เลือกไว้.
ความหมายทางวิศวกรรม

ระบบล็อคเชิงกลช่วยสร้างข้อจำกัดทางกายภาพในกลไกการสลับ ไม่ควรสับสนกับซอฟต์แวร์ควบคุม อย่างไรก็ตาม โครงสร้างที่แม่นยำ ตำแหน่งที่อนุญาต และพฤติกรรมการทำงานด้วยมือ ยังคงขึ้นอยู่กับรุ่นเฉพาะ และจำเป็นต้องได้รับการยืนยันจากโครงการ.

ระบบล็อกไฟฟ้า: ชั้นความปลอดภัยของระบบควบคุม

ระบบล็อกกันทางไฟฟ้าทำงานในวงจรควบคุมหรือวงจรปฏิบัติการ โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อป้องกันไม่ให้คำสั่งปิดที่ขัดแย้งกันถูกดำเนินการ เมื่อสถานะการสลับที่ตรงกันข้ามทำให้คำสั่งนั้นไม่มีผล.

ในระบบ ATS ที่ใช้คอนแทคเตอร์ วิธีการติดตั้งที่พบบ่อยคือการล็อกไขว้กันผ่านหน้าสัมผัสเสริม ABB ได้เผยแพร่ตัวอย่างระบบ ATS ที่ใช้คอนแทคเตอร์ โดยใช้คอนแทคเตอร์สองตัว บล็อกหน้าสัมผัสเสริม และส่วนประกอบล็อกไขว้กันแบบกลไก เป็นส่วนหนึ่งของระบบการโอนถ่าย.[6]

สถาปัตยกรรม ATS อื่น ๆ สามารถบรรลุวัตถุประสงค์การควบคุมเดียวกันได้ผ่านรีเลย์ สวิตช์จำกัด ระบบป้อนกลับตำแหน่ง อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ หรือตรรกะของแอคชูเอเตอร์ที่เฉพาะของผู้ผลิต ดังนั้น ผู้ซื้อควรหลีกเลี่ยงการสันนิษฐานว่า ATS ทุกตัวใช้วงจรรีเลย์มาตรฐานเดียวกัน.

ตรรกะการล็อกกันทางไฟฟ้าแบบทั่วไปในระบบ ATS แบบ Open-Transition

วงจรที่แม่นยำจะขึ้นอยู่กับออกแบบผลิตภัณฑ์ แต่เป้าหมายการควบคุมสามารถสรุปได้อย่างง่ายๆ ว่า: แหล่งจ่ายไฟฟ้าสำรองจะไม่ได้รับคำสั่งปิดที่ถูกต้อง จนกว่าแหล่งจ่ายไฟฟ้าอีกด้านจะถึงสถานะเปิดตามที่กำหนด และเงื่อนไขการถ่ายโอนที่เหลือทั้งหมดได้รับการปฏิบัติตามแล้ว.

ตรวจพบสถานะสวิตช์ ผลการควบคุมแบบทั่วไป เหตุผลที่สำคัญ
แหล่งข้อมูล A ปิดแล้ว คำสั่งปิดแหล่งข้อมูล B ถูกระงับ. ป้องกันไม่ให้มีคำสั่งปิดที่ขัดแย้งกัน.
แหล่งข้อมูล A ยืนยันว่าเปิดแล้ว แหล่งที่มา B อาจได้รับอนุญาตให้ปิดได้ หากเงื่อนไขการโอนที่เหลือได้รับการปฏิบัติตามครบถ้วน. สนับสนุนการถ่ายโอนแบบ "break-before-make".
แหล่งข้อมูล B ปิดแล้ว แหล่งที่มา: คำสั่ง close ถูกระงับ. ป้องกันไม่ให้คำสั่งที่ขัดแย้งกันถูกดำเนินการ.
แหล่งข้อมูล B ยืนยันว่าเปิดแล้ว แหล่งที่มา A อาจได้รับอนุญาตให้ปิดได้ หากเงื่อนไขการโอนต่อที่เหลืออยู่ได้รับการปฏิบัติตามครบถ้วน. ช่วยให้สามารถกลับไปยังแหล่งข้อมูลที่ต้องการได้อย่างมีระบบ.

ตารางนี้อธิบายวัตถุประสงค์การควบคุมของระบบล็อกไฟฟ้าแบบเปิด-เปลี่ยนผ่านทั่วไป ซึ่งไม่ใช่แผนผังการเดินสายภายในของระบบ ATS ทุกตัว สภาพแรงดันไฟฟ้า ระยะเวลาหน่วง ความพร้อมใช้งานของแหล่งจ่าย และเงื่อนไขอนุญาตอื่นๆ ก็อาจส่งผลต่อการรับคำสั่งปิดได้เช่นกัน.

ความหมายสำหรับผู้ซื้อ: ระบบล็อคกันทางไฟฟ้าช่วยป้องกันการส่งคำสั่งที่ผิด ส่วนระบบล็อคกันทางกลช่วยจำกัดตำแหน่งทางกายภาพที่ผิด ทั้งสองระบบนี้สนับสนุนวัตถุประสงค์การถ่ายโอนเดียวกันจากระดับต่าง ๆ.

ระบบล็อคกันทางกลเทียบกับระบบล็อคกันทางไฟฟ้าในสวิตช์โอนอัตโนมัติ

จุดสำคัญในการเปรียบเทียบไม่ใช่ว่ากลไกอินเตอร์ล็อคตัวใด “ดีกว่า” แต่เป็นจุดที่แต่ละฟังก์ชันทำงาน.

จุดตัดสินใจ ระบบล็อคเชิงกล ระบบล็อคไฟฟ้า
มีผลบังคับใช้ กลไกการสลับทางกายภาพ หรือระบบสัมผัส. วงจรควบคุม วงจรตัวทำงาน หรือวงจรคำสั่ง.
วัตถุประสงค์หลัก จำกัดท่าทางทางกายภาพที่ไม่เหมาะสม. บล็อกหรือยับยั้งคำสั่งการทำงานที่ขัดแย้งกัน.
การนำไปใช้ทั่วไป กลไกทั่วไป, ระบบเชื่อมโยง, แคม หรือระบบล็อคเฉพาะ. จุดติดต่อเสริม, รีเลย์, ระบบป้อนกลับ หรือ ตรรกะอิเล็กทรอนิกส์.
การทำงานด้วยมือ สามารถจำกัดการเคลื่อนไหวทางกายภาพได้ต่อไป ในกรณีที่การออกแบบได้จัดไว้แล้ว. พฤติกรรมจะขึ้นอยู่กับวิธีการแยกหรือบายพาสวงจรควบคุม.
การยืนยันผู้ซื้อ ตรวจสอบตำแหน่งที่อนุญาตและลำดับการถ่ายโอนทางกล. ตรวจสอบแผนผังควบคุม ระบบป้อนกลับ และตรรกะการยับยั้งคำสั่ง.

นี่คือคำอธิบายเกี่ยวกับฟังก์ชันการทำงาน วิธีการเชื่อมต่อที่ถูกต้องต้องได้รับการยืนยันจากเอกสารของผู้ผลิตสำหรับรุ่น ATS ที่เลือก.

ระบบล็อคกันแบบกลไกเทียบกับระบบล็อคกันแบบไฟฟ้าในระบบควบคุมและสลับของสวิตช์โอนอัตโนมัติ
ความสัมพันธ์ทางหน้าที่ระหว่างตัวควบคุม ATS ระบบล็อกไฟฟ้า ตัวกระตุ้น ระบบล็อกทางกล และจุดติดต่อไฟฟ้า ฟังก์ชันเหล่านี้ทำงานร่วมกัน แต่ไม่ควรถือว่าเป็นการทำงานเดียวกัน.

ระบบควบคุม ระบบล็อกไฟฟ้า และระบบล็อกกลไก เป็นชั้นต่างกัน

ข้อกำหนดของ ATS มักก่อให้เกิดความสับสน เนื่องจากตรรกะของตัวควบคุมและระบบล็อคการทำงานถูกอธิบายไว้ร่วมกัน การแบ่งทั้งสองส่วนนี้ออกเป็นสามชั้นการทำงาน ทำให้การประเมินลำดับการถ่ายโอนเป็นไปได้ง่ายขึ้น.

  1. ตัวควบคุมจะตรวจสอบแหล่งข้อมูลต่างๆ. ในโหมดอัตโนมัติ ตัวควบคุมจะประเมินแหล่งพลังงานที่มีอยู่ตามฟังก์ชันการตรวจสอบและตั้งค่าที่อุปกรณ์กำหนดไว้.[2]
  2. ตัวควบคุมจะเริ่มกระบวนการโอนข้อมูลที่จำเป็น. การถ่ายโอนจะเริ่มขึ้นเมื่อเงื่อนไขการทำงานที่กำหนดไว้ได้รับการปฏิบัติตาม.
  3. วงจรการทำงานทางไฟฟ้าจะอนุญาตหรือบล็อกคำสั่ง. ขึ้นอยู่กับโครงสร้างระบบ การป้อนกลับ สวิตช์เสริม รีเลย์ หรือระบบตรรกะอิเล็กทรอนิกส์ อาจป้องกันไม่ให้คำสั่งที่ขัดแย้งกันถูกดำเนินการจนเสร็จสิ้น.
  4. กลไกการทำงานจะปรับเปลี่ยนตำแหน่งการสัมผัส. ในกระบวนการเปลี่ยนผ่านแบบเปิด การเชื่อมต่อกับแหล่งพลังงานเดิมจะถูกตัดก่อนที่จะมีการเชื่อมต่อกับแหล่งพลังงานสำรอง.[2]
  5. โครงสร้างทางกลช่วยจำกัดตำแหน่งที่ไม่สอดคล้องกัน. เมื่อระบบล็อกกันทางกลเป็นส่วนหนึ่งของออกแบบ ระบบดังกล่าวจะสร้างชั้นทางกายภาพที่ทำงานอย่างอิสระจากตัดสินใจในการส่งข้อมูลของตัวควบคุม.
อย่าถือว่าซอฟต์แวร์ของตัวควบคุมเป็นหลักฐานของการล็อกกันทางกล. ผู้ควบคุมสามารถตัดสินใจได้ว่า Source B ไม่ควรปิด แต่ผู้ซื้อควรเข้าใจว่ากลไกการเปลี่ยนแหล่งนั้นอนุญาตให้ทำอะไรได้ทางกายภาพ และพฤติกรรมดังกล่าวจะเปลี่ยนแปลงอย่างไรเมื่อดำเนินการด้วยมือ.

ระบบ ATS แบบคอนแทคเตอร์และระบบ ATS แบบสวิตช์ขนาดกะทัดรัด ไม่ใช้โครงสร้างการล็อคกันแบบเดียวกัน

ความแตกต่างนี้มีความสำคัญ เพราะแผนผังระบบ ATS แบบอินเตอร์ล็อกหลายแห่งแสดงการจัดวางที่ใช้คอนแทคเตอร์เป็นหลัก แล้วนำเสนอให้ดูเหมือนว่าแผนผังดังกล่าวเป็นตัวแทนของสวิตช์โอนอัตโนมัติทุกชนิด.

ระบบสลับอัตโนมัติ (ATS) ที่ใช้คอนแทคเตอร์

ในระบบที่ใช้คอนแทคเตอร์ สองคอนแทคเตอร์สามารถทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์สวิตช์ทั้งสองได้ ระบบล็อคกันทางกลเฉพาะทางสามารถเชื่อมต่อคอนแทคเตอร์ทั้งสองเข้าด้วยกันทางกายภาพ ส่วนจุดสัมผัสเสริมและตรรกะรีเลย์สามารถสร้างระบบล็อคกันข้ามทางไฟฟ้าได้.

เอกสารคำแนะนำการใช้งานของ ABB เป็นตัวอย่างที่มีประโยชน์ เนื่องจากแสดงวงจร ATS ที่ใช้คอนแทคเตอร์จริง พร้อมด้วยคอนแทคเสริมและส่วนประกอบระบบล็อคกันทางกล.[6]

ATS แบบสวิตช์ขนาดเล็ก

ผลิตภัณฑ์ LEEYEE ที่แสดงอยู่ใกล้ส่วนต้นของคู่มือนี้ ใช้รูปแบบที่รวมเป็นหนึ่งเดียวและกะทัดรัด แทนที่จะมีลักษณะเหมือนคอนแทคเตอร์ขนาดใหญ่สองตัวที่เชื่อมต่อกันจากภายนอก แผงหน้าแสดงตำแหน่ง A/B ที่มองเห็นได้ พร้อมทั้งโหมดการทำงานอัตโนมัติ/ด้วยมือ และมือจับสำหรับควบคุมด้วยมือ.

บนหน่วย 4P ที่แสดงในภาพผลิตภัณฑ์ เครื่องหมายดังกล่าวระบุ แหล่ง A เป็นด้านกริด และ แหล่ง B เป็นด้านเครื่องกำเนิด. คำชี้แจงนี้ใช้กับการตั้งค่าที่ปรากฏในภาพผลิตภัณฑ์ดังกล่าว และไม่ควรถือว่าคำชี้แจงนี้กำหนดการตั้งค่า ATS ทุกแบบ โดยไม่ตรวจสอบเอกสารของรุ่นนั้นก่อน.

สำหรับ ATS แบบกะทัดรัดประเภทนี้ ผู้ซื้อไม่ควรนำวงจรล็อคแบบสองคอนแทคเตอร์มาใช้กับผลิตภัณฑ์ หรือสมมติว่าแท่งล็อคภายนอกต้องมองเห็นได้ ควรตรวจสอบโครงสร้างการสวิตช์และระบบล็อคภายในที่ถูกต้องจากเอกสารทางเทคนิคของรุ่นที่เลือก.

LEEYEE ATS-63 ขอบเขตผลิตภัณฑ์

LEEYEE ATS-63 เป็นสวิตช์โอนอัตโนมัติแบบ DIN-rail ขนาดกะทัดรัด สำหรับการสลับระหว่างแหล่งจ่ายไฟฟ้า AC สองแหล่ง ข้อมูลผลิตภัณฑ์ปัจจุบันระบุว่ามีรุ่น 2P และ 4P ตัวเลือกกระแสไฟฟ้าที่กำหนดตั้งแต่ 6A ถึง 63A รุ่น AC110V / AC220V / AC400V ความถี่การทำงาน 50/60Hz ประเภทการใช้งาน PC Class และ AC-31B.[7]

กระแสไฟฟ้าที่ระบุ 6A / 10A / 16A / 20A / 25A / 32A / 40A / 50A / 63A
ตัวเลือกเสา 2P / 4P
ตัวเลือกแรงดันไฟฟ้าที่กำหนด AC110V / AC220V / AC400V
ความถี่ 50\/60Hz
คลาส ชั้นเรียนคอมพิวเตอร์
ประเภทการใช้งาน AC-31B
เวลาสับเปลี่ยน <50 ms
การติดตั้ง การติดตั้งบนราง DIN

ค่าเหล่านี้อธิบายถึงช่วงการทำงานปัจจุบันของ ATS-63 แต่ค่าเหล่านี้เองไม่สามารถพิสูจน์ได้ถึงโครงสร้างระบบล็อคภายในแบบเฉพาะเจาะจง สำหรับการอนุมัติโครงการ โปรดตรวจสอบลำดับการสลับของรุ่นที่ถูกต้อง คำแนะนำการเดินสาย และเอกสารการปฏิบัติตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้อง.

สำคัญ: ภาพผลิตภัณฑ์ LEEYEE ที่แท้จริงแสดงรูปแบบผลิตภัณฑ์และคุณสมบัติการทำงานที่มองเห็นได้ ภาพกราฟิกทางเทคนิคสองภาพในบทความนี้อธิบายหลักการเชื่อมต่อกัน ทั้งสองภาพไม่ควรถูกใช้แทนเป็นแผนผังการเดินสายภายในหรือแผนผังโครงสร้างทางกลของ ATS ที่สั่งซื้อ เว้นแต่เอกสารทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องจะยืนยันไว้.

ทำไมการดำเนินการด้วยมือจึงเป็นขั้นตอนตรวจสอบระบบล็อกกันที่สำคัญ

การควบคุมด้วยมือมีความสำคัญเป็นพิเศษสำหรับรูปแบบ ATS ขนาดกะทัดรัดนี้ เนื่องจากแผงหน้าเครื่องมีทั้งปุ่มเลือกโหมดอัตโนมัติ/ด้วยมือ และมือจับสำหรับควบคุมด้วยมือ ซึ่งทำให้การตรวจสอบพฤติกรรมการถ่ายโอนด้วยมือเป็นขั้นตอนที่จำเป็นในการตรวจสอบตัวอย่างก่อนอนุมัติ.

เมื่อระบบควบคุมอัตโนมัติไม่ควบคุมการถ่ายโอนตามปกติ ตำแหน่งทางกายภาพที่อนุญาตของกลไกจะปรากฏชัดเจนขึ้นต่อผู้ปฏิบัติงาน ในอุปกรณ์ที่ใช้ระบบล็อคกันทางกล การจำกัดทางกายภาพดังกล่าวอาจยังคงมีผลอยู่ระหว่างการปฏิบัติการด้วยมือ.[8]

พฤติกรรมที่แท้จริงจะขึ้นอยู่กับแบบเครื่องแต่ละรุ่น ผู้ซื้อไม่ควรบังคับให้มือจับเคลื่อนที่เกินระยะการเคลื่อนที่ที่อนุญาต หรือคาดการณ์ตำแหน่งการสัมผัสภายในจากลักษณะด้านหน้าเท่านั้น.

การตรวจสอบการอนุมัติตัวอย่าง

หลังจากที่อุปกรณ์ได้รับการแยกออกจากแหล่งจ่ายไฟฟ้าอย่างปลอดภัย และปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิต ให้ดำเนินการปรับมือจับด้านหน้าผ่านตำแหน่งการเปลี่ยนแหล่งจ่าย A/B ที่ได้รับอนุญาต ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวบ่งชี้ตำแหน่งที่มองเห็นได้สอดคล้องกับลำดับการเปลี่ยนแหล่งจ่ายที่ตั้งใจไว้ และว่าการทำงานด้วยมือตามปกติไม่ทำให้เกิดสถานะการใช้แหล่งจ่ายคู่โดยไม่ตั้งใจ.

หากระบบการเชื่อมต่อไม่แน่นหรือเสียหาย อาจเกิดปัญหาอะไรได้บ้าง?

“ความล้มเหลวของระบบอินเตอร์ล็อก” ไม่ใช่ข้อผิดพลาดเพียงอย่างเดียว ความเสียหายทางกลไก การเดินสายควบคุมที่ผิดพลาด ระบบป้อนกลับตำแหน่งที่บกพร่อง และข้อผิดพลาดของตัวควบคุม สามารถก่อให้เกิดอาการและความเสี่ยงที่แตกต่างกันได้.

การออกแบบที่น่าเชื่อถือควรสนับสนุน

  • การถ่ายโอนจากแหล่งที่สามารถทำซ้ำได้;
  • ตำแหน่งที่ได้รับอนุญาตตามที่กำหนด;
  • การแสดงตำแหน่งที่ชัดเจน;
  • คำสั่งการทำงานที่ได้รับการควบคุม;
  • การดำเนินการด้วยมืออย่างปลอดภัย;
  • ลำดับการโอนที่บันทึกไว้.

อาการที่จำเป็นต้องได้รับการตรวจสอบ

  • ตำแหน่งการสัมผัสที่ไม่ชัดเจน;
  • คำสั่งของตัวขับเคลื่อนที่ขัดแย้งกัน;
  • การโอนเงินไม่สมบูรณ์;
  • กลไกติดขัดหรือการสึกหรอผิดปกติ;
  • ข้อมูลย้อนกลับเกี่ยวกับตำแหน่งที่ผิด;
  • การเชื่อมต่อจากแหล่งที่มาที่ไม่คาดคิด.

ผลที่เกิดขึ้นจริงขึ้นอยู่กับสถาปัตยกรรม ATS และสภาพของระบบ อย่าวินิจฉัยปัญหาในสนามจากอาการเหล่านี้เพียงอย่างเดียว ให้แยกอุปกรณ์ออกอย่างปลอดภัยและปฏิบัติตามขั้นตอนการบริการของผู้ผลิต.

ขอบเขตความปลอดภัย: อย่าพยายามตรวจสอบการทำงานของระบบอินเตอร์ล็อกโดยการเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) สองแหล่งที่ยังไม่ถูกซิงโครไนซ์และมีกระแสไฟฟ้าอยู่ให้ทำงานแบบขนานกันโดยเจตนา การตรวจสอบด้วยพลังงานสูงและการทดสอบความสอดคล้องกับมาตรฐานจำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ ขั้นตอน และบุคลากรที่มีคุณสมบัติเหมาะสม การทับซ้อนของแหล่งจ่ายแบบการเปลี่ยนผ่านแบบปิด (closed-transition) เป็นฟังก์ชันทางวิศวกรรมที่แยกต่างหาก ไม่ใช่การทดสอบในสนามสำหรับระบบ ATS แบบการเปลี่ยนผ่านแบบเปิด (open-transition).

อย่าสับสนระหว่างฟังก์ชัน Interlocking กับฟังก์ชัน ATS อื่นๆ

มีฟังก์ชัน ATS หลายอย่างที่ส่งผลต่อพฤติกรรมการถ่ายโอน แต่ฟังก์ชันเหล่านี้ไม่ได้เป็นหลักฐานโดยอัตโนมัติว่ามีระบบล็อกกันทางกลหรือทางไฟฟ้าอยู่.

ฟังก์ชัน ATS ฟังก์ชัน ทำไมมันจึงแตกต่างจากระบบ Interlocking
ตัวเลือกอัตโนมัติ / แบบมือ เปลี่ยนแปลงวิธีการเริ่มต้นการทำงาน. สิ่งนี้เองยังไม่สามารถพิสูจน์ได้ว่ากลไกดังกล่าวอนุญาตให้มีการจัดวางทางกายภาพในตำแหน่งใดได้บ้าง.
การตรวจสอบแรงดันไฟฟ้า ตรวจสอบว่าเงื่อนไขของแหล่งข้อมูลตรงกับการตั้งค่าของตัวควบคุมหรือไม่. การติดตามตรวจสอบจะกำหนดว่าจำเป็นต้องโอนหรือไม่; มันไม่ได้แยกผู้ติดต่อออกโดยอัตโนมัติ.
ความล่าช้าในการโอนเงิน กำหนดเวลาที่การโอนจะเกิดขึ้น. การหน่วงเวลาไม่ใช่ระบบล็อคทางกายภาพ.
แหล่งที่มา แสดงสถานะความพร้อมใช้งานของแหล่งข้อมูลหรือสถานะการสลับ. การระบุเพียงอย่างเดียวไม่สามารถป้องกันการอยู่ในท่าทางทางกายภาพที่ไม่เหมาะสมได้.
ฟิวส์ / เบรกเกอร์ ให้การป้องกันกระแสเกินหรือการลัดวงจรตามการออกแบบของอุปกรณ์. อุปกรณ์ป้องกันและระบบล็อคการทำงานร่วมกันมีหน้าที่ที่แตกต่างกัน.

ข้อสรุปในการจัดซื้อ: ตรวจสอบตรรกะการถ่ายโอน ระบบล็อคกัน และการป้องกันกระแสเกินอย่างแยกกัน อย่าใช้คุณสมบัติหนึ่งเป็นหลักฐานสำหรับคุณสมบัติอื่น.

ไม่ควรสับสนระหว่างการเปลี่ยนผ่านแบบเปิดและการเปลี่ยนผ่านแบบปิด

การเปลี่ยนผ่านแบบเปิด (Open transition) คือการตัดการเชื่อมต่อก่อนที่จะสร้างการเชื่อมต่อใหม่: การเชื่อมต่อแหล่งข้อมูลแรกจะถูกตัดก่อนที่จะสร้างการเชื่อมต่อแหล่งข้อมูลที่สอง.[2]

การเปลี่ยนผ่านแบบปิด (closed transition) คือหลักการ "เชื่อมต่อก่อนตัด" (make-before-break) Eaton อธิบายว่าการเปลี่ยนผ่านแบบปิดคือการเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟฟ้าที่สองก่อนที่จะตัดการเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟฟ้าแรก โดยแหล่งจ่ายไฟฟ้าทั้งสองต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดการซิงโครไนซ์ของอุปกรณ์ก่อนที่จะเกิดการทับซ้อนที่ตั้งใจไว้.[2][4]

มาตรฐาน IEC 60947-6-1:2026 กำหนดข้อกำหนดเฉพาะสำหรับ ATSE ที่มีความสามารถในการเปลี่ยนระบบแบบปิด.[1]

ความหมายเชิงวิศวกรรม: “แหล่งทั้งสองต้องไม่เชื่อมต่อกันเด็ดขาด” เป็นคำกล่าวที่กว้างเกินไปที่จะใช้เป็นหลักการทั่วไปของระบบ ATS ขอบเขตทางวิศวกรรมที่ถูกต้องคือต้องป้องกันไม่ให้แหล่งทั้งสองเชื่อมต่อกันโดยไม่ได้ตั้งใจในโหมดการทำงานแบบเปิด-เปลี่ยนผ่าน (open-transition) ส่วนอุปกรณ์แบบปิด-เปลี่ยนผ่าน (closed-transition) ที่ออกแบบมาเพื่อวัตถุประสงค์เฉพาะนั้น จะใช้กลยุทธ์การถ่ายโอนที่ควบคุมได้ต่างออกไป.

ผู้ซื้อควรตรวจสอบมาตรฐานใด?

ฉบับนานาชาติปัจจุบันของ IEC 60947-6-1 คือ IEC 60947-6-1:2026, ฉบับที่ 4.0. มาตรฐานนี้ครอบคลุมอุปกรณ์สลับการจ่ายไฟฟ้าแรงดันต่ำ รวมถึงอุปกรณ์สลับการจ่ายไฟฟ้าที่ทำงานอัตโนมัติ และรูปแบบการสลับการจ่ายไฟฟ้าเพิ่มเติมตามที่กำหนดไว้ในมาตรฐาน.[1]

ในการจัดซื้อ จุดสำคัญคือต้องตรวจสอบเอกสารของระบบ ATS ทั้งหมดที่กำลังซื้อ แทนที่จะสมมติว่าตัวควบคุม คอนแทคเตอร์ หรือส่วนประกอบสวิตช์แต่ละชิ้นเพียงอย่างเดียวสามารถพิสูจน์ประสิทธิภาพหรือความสอดคล้องตามมาตรฐานของระบบ ATS ทั้งหมดได้.

ความหมายสำหรับผู้ซื้อ: ขอเอกสารที่ระบุรุ่นและรูปแบบการตั้งค่าของ ATS อย่างชัดเจน ยืนยันคุณสมบัติตามค่ากำหนด วิธีการถ่ายโอนข้อมูล คำแนะนำการต่อสาย และขอบเขตการปฏิบัติตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องตามความต้องการของโครงการ.

ผู้ซื้อในภาค B2B ควรตรวจสอบระบบ ATS Interlocking อย่างไร?

การประเมินผู้จัดหาที่มีประโยชน์จะเปลี่ยนคำว่า “interlock” ให้กลายเป็นรายการเฉพาะที่สามารถตรวจสอบได้จากแบบวาด ตัวอย่าง หรือขั้นตอนการปฏิบัติงาน.

  1. 1. แบบนี้ใช้เทคนิคการเปลี่ยนผ่านแบบใด? ตรวจสอบว่าอุปกรณ์ดังกล่าวเป็นแบบการเปลี่ยนผ่านแบบเปิด (open transition) แบบการเปลี่ยนผ่านแบบปิด (closed transition) หรือแบบการเปลี่ยนผ่านอื่น ๆ ที่กำหนดโดยผู้ผลิต.
  2. 2. อะไรที่ป้องกันไม่ให้ตำแหน่งของแหล่งข้อมูลทางกายภาพไม่สอดคล้องกัน? ขอให้ผู้จัดหาชี้แจงหลักการทางกล แทนที่จะรับคำตอบเพียงว่า “ใช่ มีระบบล็อกกัน”
  3. 3. วิธีการป้องกันการขัดแย้งของคำสั่งทางไฟฟ้าเป็นอย่างไร? ถามว่าออกแบบนั้นใช้คอนแทคเสริม ระบบป้อนกลับตำแหน่ง รีเลย์ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ หรือวิธีการอื่นที่กำหนดไว้หรือไม่.
  4. 4. สิ่งใดที่เปลี่ยนแปลงในโหมดมือ? ตรวจสอบตำแหน่งที่อนุญาตและขั้นตอนการดำเนินงานตามที่ผู้ผลิตกำหนด.
  5. 5. ตำแหน่งการสลับจริงถูกตรวจจับหรือแสดงออกมาอย่างไร? แยกความแตกต่างระหว่างการบ่งชี้ที่แหล่งข้อมูลมีอยู่ กับกลไกจริงหรือการบ่งชี้ตำแหน่งการสัมผัส.
  6. 6. เอกสารใดที่ใช้กับรุ่นนี้โดยเฉพาะ? ขอรับแผ่นข้อมูลปัจจุบัน คู่มือการต่อสาย คู่มือการใช้งาน และเอกสารรับรองความสอดคล้องที่จำเป็นสำหรับโครงการ.

รายการตรวจสอบระบบ ATS Interlock ก่อนการอนุมัติตัวอย่างหรือ OEM

ก่อนทำการสั่งซื้อ
  • แรงดันระบบ: ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าจริงของระบบ AC.
  • ความถี่: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าต้องการความถี่ 50Hz หรือ 60Hz.
  • กระแสพิกัด: ตรวจสอบกระแสโหลดและเงื่อนไขการเริ่มต้นหรือกระแสกระชากที่เกี่ยวข้อง.
  • จำนวนโพล: ตรวจสอบว่าการออกแบบระบบต้องการการสลับแบบ 2P หรือ 4P.
  • ประเภทแหล่งข้อมูล: ระบุแหล่งจ่ายไฟฟ้า เช่น บริษัทไฟฟ้า เครื่องกำเนิดไฟฟ้า อินเวอร์เตอร์ หรือแหล่งจ่ายไฟฟ้ากระแสสลับอื่น ๆ.
  • วิธีการเปลี่ยนผ่าน: ยืนยันพฤติกรรมของการเปลี่ยนสถานะแบบเปิดหรือปิดตามที่กำหนด.
  • ลำดับการทำงานทางกล: ตรวจสอบว่าตำแหน่งใดเป็นไปได้ทางกายภาพ.
  • ระบบล็อคไฟฟ้า: ตรวจสอบวิธีการที่คำสั่งที่ขัดแย้งกันถูกระงับ.
  • การทำงานแบบมือ: ยืนยันขั้นตอนการปฏิบัติงานที่ปลอดภัยและตำแหน่งที่อนุญาต.
  • ข้อมูลย้อนกลับเกี่ยวกับตำแหน่ง: ตรวจสอบว่าตำแหน่งการโอนเงินจริงถูกแสดงหรือรายงานอย่างไร.
  • การป้องกันในส่วนต้นน้ำ: ปรับให้ระบบ ATS ทำงานร่วมกับระบบป้องกันกระแสเกินและระบบป้องกันการลัดวงจรตามที่กำหนด.
  • เอกสารโครงการ: ตรวจสอบรุ่นที่ถูกต้อง แผนผังวงจรไฟฟ้า และขอบเขตการปฏิบัติตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้อง.
  • การอนุมัติจากผู้ผลิตอุปกรณ์ต้นแบบ (OEM): ให้ตัวอย่างที่ได้รับการอนุมัติ เอกสารทางเทคนิค และโครงสร้างการผลิตอยู่ในความสอดคล้องกัน.

รายการตรวจสอบนี้มีประโยชน์มากกว่าการถามเพียงว่า “ระบบ ATS นี้มีระบบล็อกกันทางกลและทางไฟฟ้าหรือไม่?” เพราะคำตอบแบบใช่/ไม่เพียงอย่างเดียวไม่สามารถบอกให้ผู้ผลิตแผงควบคุมทราบได้ว่าการแยกแหล่งจ่ายไฟนั้นถูกรักษาไว้อย่างไรในทางปฏิบัติ.

ต้องการยืนยันการตั้งค่า ATS หรือไม่?

ส่งข้อมูลเกี่ยวกับแรงดันระบบ กระแสไฟฟ้าที่กำหนด จำนวนขั้วที่ต้องการ ประเภทแหล่งจ่ายไฟฟ้าหลักและสำรอง ข้อมูลโหลด และเอกสารโครงการที่จำเป็น LEEYEE สามารถช่วยตรวจสอบว่าการกำหนดค่า ATS-63 ที่มีอยู่ตรงกับข้อกำหนดทางไฟฟ้าและข้อกำหนดการติดตั้งหรือไม่ ก่อนการอนุมัติตัวอย่างหรือการอนุมัติ OEM.

คำถามที่พบบ่อย

ระบบล็อคเชิงกลในสวิตช์โอนอัตโนมัติคืออะไร?

ระบบล็อคเชิงกลเป็นคุณสมบัติทางกายภาพของกลไกการสลับที่จำกัดตำแหน่งของแหล่งจ่ายที่ไม่เข้ากัน ในอุปกรณ์แบบเปิด-เปลี่ยนผ่านแบบดั้งเดิม ระบบนี้สามารถช่วยป้องกันไม่ให้อุปกรณ์สลับแหล่งจ่ายทั้งสองถูกปิดพร้อมกันโดยไม่ตั้งใจ.[4]

ระบบล็อกไฟฟ้าใน ATS คืออะไร?

ระบบล็อคกันทางไฟฟ้าช่วยป้องกันหรือยับยั้งคำสั่งการทำงานที่ขัดแย้งกันผ่านวงจรควบคุม โดยขึ้นอยู่กับสถาปัตยกรรมของ ATS การออกแบบสามารถใช้จุดสัมผัสเสริม ข้อมูลป้อนกลับตำแหน่ง รีเลย์ หรือตรรกะควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ได้.

ทำไมต้องใช้ระบบล็อคกันทั้งแบบกลไกและแบบไฟฟ้า?

ระบบเหล่านี้ทำงานในระดับต่าง ๆ ระบบล็อกไฟฟ้าควบคุมคำสั่งการทำงาน ส่วนระบบล็อกกลไกควบคุมตำแหน่งการสลับทางกายภาพ บางแบบของสวิตช์โอนแบบเปิด-ปิด (open-transition transfer switch) ระบุไว้ทั้งสองฟังก์ชัน.[4]

ระบบ ATS ทุกตัวใช้คอนแทคเตอร์สองตัวที่เชื่อมต่อกันทางกลไกหรือไม่?

ไม่ครับ ระบบ ATS ที่ใช้คอนแทคเตอร์เป็นเพียงหนึ่งในหลายรูปแบบการออกแบบเท่านั้น อุปกรณ์โอนถ่ายยังสามารถใช้กลไกที่อาศัยสวิตช์หรือเบรกเกอร์ได้อีกด้วย เอกสารแนะนำการใช้งานคอนแทคเตอร์ของ ABB เป็นเพียงตัวอย่างการนำไปใช้หนึ่งรูปแบบเท่านั้น ไม่ใช่การออกแบบระบบ ATS ภายในแบบสากล.[6]

ระบบล็อคกันทางกลยังคงมีความสำคัญอยู่หรือไม่เมื่อทำงานแบบมือ?

เป็นไปได้ครับ ในกรณีที่การออกแบบใช้ระบบล็อคเชิงกลเพื่อจำกัดการเคลื่อนไหวของอุปกรณ์สวิตช์อย่างทางกายภาพ การจำกัดดังกล่าวอาจยังคงมีผลอยู่แม้ในการทำงานด้วยมือด้วย ดังนั้น จึงต้องตรวจสอบพฤติกรรมที่แท้จริงในคู่มือการใช้งานของรุ่นที่เลือกไว้.[8]

สามารถเชื่อมต่อแหล่ง ATS ทั้งสองพร้อมกันได้หรือไม่?

ไม่ใช่สถานะการทำงานที่ไม่ได้ตั้งใจในระบบ ATS แบบการเปลี่ยนผ่านแบบเปิดทั่วไป ระบบ ATSE แบบการเปลี่ยนผ่านแบบปิดที่ออกแบบมาเพื่อวัตถุประสงค์เฉพาะนั้นแตกต่างออกไป เนื่องจากสามารถทำให้แหล่งจ่ายทั้งสองทับซ้อนกันได้อย่างตั้งใจภายใต้เงื่อนไขที่กำหนดและควบคุมได้.[1][2]

ปุ่มเลือกโหมดอัตโนมัติ/มือ (Auto/Manual) นั้นเหมือนกับระบบล็อคกัน (interlock) หรือไม่?

ไม่. โหมด Auto/Manual กำหนดวิธีการเริ่มต้นการทำงานเท่านั้น มันไม่ได้แสดงให้เห็นด้วยตัวมันเองว่าจุดสัมผัสไฟฟ้าถูกจำกัดทางกลอย่างไร หรือคำสั่งไฟฟ้าที่ขัดแย้งกันถูกบล็อกอย่างไร.

ผู้ซื้อจากผู้ผลิตอุปกรณ์ต้นทาง (OEM) ควรตรวจสอบระบบล็อกกันของ ATS อย่างไร?

ตรวจสอบประเภทการเปลี่ยนสถานะ กลไกการสลับ ตำแหน่งการควบคุมด้วยมือที่อนุญาต แผนผังการควบคุม ระบบป้อนกลับตำแหน่ง และเอกสารรุ่นที่เกี่ยวข้อง จากนั้นตรวจสอบลำดับการทำงานบนตัวอย่างที่ได้รับการอนุมัติ โดยใช้ขั้นตอนการปฏิบัติงานอย่างปลอดภัยของผู้ผลิต.

เวลาการถ่ายโอนที่รวดเร็วเป็นหลักฐานว่าระบบ ATS มีระบบล็อกกันที่เชื่อถือได้หรือไม่?

ไม่. เวลาการถ่ายโอน (Transfer time) อธิบายถึงช่วงเวลา ส่วนการล็อคกัน (Interlocking) อธิบายถึงวิธีการป้องกันไม่ให้คำสั่งที่ขัดแย้งกันหรือตำแหน่งสวิตช์ที่ไม่เข้ากันได้เกิดขึ้น ทั้งสองควรได้รับการประเมินเป็นคุณสมบัติทางเทคนิคที่แยกกัน.

เอกสารอ้างอิง

  1. คณะกรรมการเทคโนโลยีกำลังไฟฟ้านานาชาติ (IEC). IEC 60947-6-1:2026 — อุปกรณ์สวิตช์และควบคุมแรงดันต่ำ — ส่วน 6-1: อุปกรณ์หลายฟังก์ชัน — อุปกรณ์สวิตช์โอนถ่าย. เวอร์ชัน 4.0. หน้าเผยแพร่เอกสารอย่างเป็นทางการของ IEC.
  2. อีตัน. หลักการพื้นฐานของสวิตช์โอนอัตโนมัติ (ATS). คู่มือทางเทคนิคเกี่ยวกับกระบวนการเปลี่ยนผ่านแบบเปิด (open transition) กระบวนการเปลี่ยนผ่านแบบปิด (closed transition) โหมดการทำงานของระบบ ATS และกลไกการสลับระบบ. คู่มือทางเทคนิคของ Eaton.
  3. อีตัน. คู่มือการออกแบบระบบควบคุมสวิตช์โอนอัตโนมัติและอุปกรณ์แจ้งเตือนระยะไกล. คู่มือเกี่ยวกับฟังก์ชันของตัวควบคุม ATS และขั้นตอนการโอนย้าย. คู่มือการออกแบบของ Eaton.
  4. อีตัน. สวิตช์โอนอัตโนมัติ, ระบบแยกทางบายพาส, แบบคอนแทคเตอร์, การเปลี่ยนสถานะเปิด/ปิด — คู่มือการใช้งานและบำรุงรักษา. เอกสารทางเทคนิคที่อธิบายความแตกต่างในการทำงานระหว่างระบบล็อกแบบเปิด (open-transition) และระบบล็อกแบบปิด (closed-transition). คู่มือการใช้งานและบำรุงรักษา Eaton.
  5. ABB. สวิตช์โอนกำลังแบบใช้มอเตอร์. ข้อมูลผลิตภัณฑ์เกี่ยวกับอุปกรณ์สวิตช์เปลี่ยนทางแบบใช้มอเตอร์และระบบล็อคกันทางกลที่ติดตั้งในตัว. ข้อมูลผลิตภัณฑ์ ABB.
  6. ABB. โซลูชันสวิตช์โอนอัตโนมัติแบบใช้คอนแทคเตอร์ — เอกสารแนะนำการใช้งาน, เอกสาร 1SAC200128W0001. รวมถึงตัวอย่างวงจร ATS ที่ใช้คอนแทคเตอร์ สวิตช์เสริม และส่วนประกอบระบบล็อคกันทางกล. เอกสารแนะนำการใช้งานของ ABB.
  7. LEEYEE. ข้อมูลทางเทคนิคของสวิตช์โอนอัตโนมัติ ATS-63. ข้อมูลผลิตภัณฑ์ปัจจุบัน ซึ่งรวมถึงกระแสไฟฟ้าที่กำหนด แรงดันไฟฟ้า จำนวนขั้ว ความถี่ ระดับ PC Class หมวดการใช้งาน AC-31B เวลาสลับการโอน และวิธีการติดตั้งบนราง DIN. หน้าผลิตภัณฑ์ LEEYEE ATS-63.
  8. อีตัน. เอกสารคู่มือการใช้งานสวิตช์โอนอัตโนมัติ. เอกสารจากผู้ผลิตที่อธิบายวิธีการทำงานด้วยมือและระบบล็อคกันทางกลในแบบสวิตช์โอนย้ายแบบเปิด-เปลี่ยนผ่าน. คู่มือการใช้งาน Eaton.

ความเหมาะสมของโครงการสุดท้ายขึ้นอยู่กับรุ่น ATS ที่ใช้จริง การจัดวางแหล่งจ่ายไฟฟ้า ข้อกำหนดในการเปลี่ยนผ่าน วิธีการเดินสาย การประสานงานระบบป้องกัน และข้อกำหนดท้องถิ่นหรือข้อกำหนดของโครงการที่เกี่ยวข้อง โปรดตรวจสอบเงื่อนไขที่ยังไม่ชัดเจนกับเอกสารรุ่นปัจจุบันก่อนที่จะได้รับการอนุมัติจากฝ่ายวิศวกรรมหรือสั่งซื้อในปริมาณมาก.

โพสต์ก่อนหน้า.
2P vs 3P vs 4P ATS: การเลือกขั้วสำหรับระบบไฟฟ้าเฟสเดียวและระบบไฟฟ้าสามเฟส
โพสต์ถัดไป.
คู่มือการบายพาสระบบบำรุงรักษา ATS: เมื่อใดที่ระบบ ATS แบบมาตรฐานจำเป็นต้องใช้?
Devin Ling - วิศวกรไฟฟ้าที่ LEEYEE Electrics

เดวิน ลิง

วิศวกรไฟฟ้าที่ LEEYEE Electrics

ประสบการณ์มากกว่า 10 ปีในอุปกรณ์ป้องกันไฟกระชาก
เชี่ยวชาญใน IEC 61643 / UL 1449
มีประสบการณ์ในระบบพลังงานแสงอาทิตย์และอุตสาหกรรม

พูดคุยกับวิศวกร ขอคำแนะนำทางเทคนิค

ไม่แน่ใจว่า SPD ไหนเหมาะกับระบบของคุณ?
ขอคำแนะนำอย่างรวดเร็วจากวิศวกรของเรา.

LEEYEE Electric

ที่เกี่ยวข้อง
และผลิตภัณฑ์