El cálculo de la capacidad de un conmutador automático de transferencia parte de la corriente que realmente pasará por el conmutador, pero no se limita a eso. Para que la selección sea fiable, también hay que tener en cuenta la demanda máxima, la carga continua, los motores y otras cargas inductivas, la capacidad del generador, la corriente nominal de funcionamiento, la categoría de utilización, la coordinación de los dispositivos de protección, la corriente de fallo disponible, la temperatura, los terminales y la integración en el cuadro eléctrico.
¿Necesitas primero conocer el principio básico de funcionamiento, la selección de polos o la diferencia entre un ATS y un SAI? Leer ¿Qué es un conmutador automático de transferencia? Cómo funciona un ATS y cómo elegirlo. Esta página se centra específicamente en Dimensionamiento de la corriente del ATS.
Índice
¿Qué tamaño de ATS necesito?
Elige un interruptor de transferencia automática cuyas especificaciones sean las adecuadas la corriente nominal de funcionamiento no es inferior a la corriente de diseño verificada que debe soportar el ATS. Si la carga se expresa en kW o kVA, conviértela primero a corriente de línea utilizando la tensión, la fase y el factor de potencia correctos.
A continuación, compruebe la demanda máxima, las condiciones de carga continua, el tipo de funcionamiento del motor o del sistema de climatización, la capacidad del generador, la coordinación de los interruptores, la corriente de fallo disponible, la categoría de utilización, las condiciones ambientales y los terminales del modelo propuesto. Por último, seleccione una potencia nominal del ATS disponible que cumpla todas esas condiciones.
Una carga calculada de aproximadamente 144A puede hacer un ATS de 160 A un candidato preliminar razonable. Una carga calculada de aproximadamente 321A podría indicar que 400A. Ninguno de los dos cálculos por sí solo demuestra que un modelo concreto sea adecuado.
1. La carga conectada, la demanda máxima y la capacidad de la fuente no son lo mismo
Estos tres valores suelen confundirse entre sí a la hora de seleccionar un ATS. Responden a cuestiones de ingeniería diferentes.
Carga conectada
La potencia nominal total de los equipos conectados eléctricamente a continuación. Esto no implica automáticamente que todas las cargas funcionen a plena potencia al mismo tiempo.
Demanda máxima
La carga de diseño máxima que se prevé que actúe simultáneamente, según la tabla de cargas aprobada, los factores de demanda o el estudio del proyecto.
Capacidad de la fuente
La capacidad de la empresa de suministro eléctrico, el generador u otra fuente. Determina lo que la fuente puede suministrar, no necesariamente lo que debe transportar un ATS.
Para determinar el tamaño adecuado del ATS, hay que partir de la carga o demanda autorizada que realmente pueda pasar por ese interruptor de transferencia concreto. Un generador puede dar servicio a varias unidades ATS, por lo que la potencia nominal total del generador, expresada en kVA, no se convierte automáticamente en la intensidad nominal de cada ATS conectado a continuación.
2. Convertir correctamente los kW o kVA a la corriente
Si la corriente a plena carga homologada ya figura en la placa de características del equipo, en la tabla de cargas o en el proyecto de diseño, utilice ese valor en lugar de convertir la potencia a amperios partiendo de supuestos innecesarios.
Si solo hay alimentación eléctrica disponible, distingue kVA de kW. El kVA representa la potencia aparente. El kW representa la potencia real y, por lo tanto, requiere un factor de potencia al convertirlo a corriente de red de CA.
Carga monofásica
A partir de kVA: I = kVA × 1000 ÷ V A partir de la potencia eléctrica de entrada en kW: I = kW × 1000 ÷ (V × PF)Si el valor del motor corresponde a la potencia mecánica de salida del eje en kW, en lugar de a la potencia eléctrica de entrada en kW, también hay que tener en cuenta el rendimiento del motor.
Carga trifásica
A partir de kVA: I = kVA × 1000 ÷ (√3 × V) A partir de la potencia eléctrica de entrada en kW: I = kW × 1000 ÷ (√3 × V × PF)Utiliza la tensión entre fases para realizar un cálculo trifásico equilibrado.
PF significa factor de potencia. Una carga trifásica de 200 kW con un factor de potencia (FP) de 0,90 consume más corriente que la misma carga de 200 kW con un FP de 1,00. Por eso, un cálculo genérico de “potencia ÷ tensión” no constituye un método completo para dimensionar un ATS trifásico.
3. Tres ejemplos prácticos de cálculo de tallas en el ATS
Ejemplo A — 10 kW, 230 V, monofásico
Supongamos que el valor de 10 kW corresponde a la potencia eléctrica de entrada y que el factor de potencia (PF) es igual a 0,95.
I = 10 000 ÷ (230 × 0,95) ≈ 45,8 AUna clasificación ATS de 63 A puede ser una clasificación preliminar práctica si también se cumplen los requisitos aplicables en materia de corriente continua y de funcionamiento.
Ejemplo B — 100 kVA, 400 V, trifásico
I = 100 000 ÷ (√3 × 400) ≈ 144 ASi realmente se prevé que los 100 kVA pasen por este ATS, 160 A podría ser el siguiente valor nominal preliminar práctico. No conviertas esto en una regla universal del tipo “generador de 100 kVA = ATS de 160 A”.”
Ejemplo C — 200 kW, 400 V, trifásico, factor de potencia 0,90
I = 200 000 ÷ (√3 × 400 × 0,90) ≈ 321 AUn ATS de 400 A podría parecer la siguiente opción adecuada en cuanto a estructura o potencia nominal. Antes de aprobarlo, comprueba la corriente nominal de funcionamiento real del dispositivo propuesto, la categoría de utilización, las condiciones de carga continua, la protección aguas arriba y la capacidad de soporte de corriente de fallo.
4. La corriente calculada no es la potencia nominal definitiva del ATS
El siguiente número de catálogo es solo una propuesta. No se debe aprobar ningún modelo hasta que se hayan comprobado las condiciones eléctricas y mecánicas asociadas a su potencia nominal publicada.
- Identifica las cargas transferidas. Confirma qué ramales y equipos se encuentran a continuación de este ATS concreto.
- Comprueba la tensión, la fase y la frecuencia. Utiliza datos reales del proyecto en lugar de una tensión del sistema estimada.
- Calcular la corriente de diseño. Utiliza los datos de corriente homologados o haz el cálculo a partir de los valores en kVA o kW, partiendo de los supuestos correctos.
- Aplica las normas correctas relativas a la demanda y a la carga continua. Sigue la normativa vigente, las especificaciones de diseño y las características técnicas del fabricante.
- Comprueba los motores, las bombas, los compresores y las cargas de climatización. Comprueba el ciclo de trabajo en lugar de convertir directamente la corriente de arranque en la intensidad nominal del ATS.
- Comprueba la corriente nominal de funcionamiento y la categoría de utilización. Comprueba que la potencia nominal del ATS propuesta sea válida para la tensión del proyecto y para el tipo de carga real.
- Comprueba tanto las fuentes como los dispositivos de protección en la red de alimentación. Revisar la capacidad del generador, el suministro normal y la coordinación entre el MCCB, el ACB o el fusible.
- Comprueba la corriente de fallo disponible. Comprueba que la capacidad de cortocircuito o de resistencia y cierre del ATS sea la adecuada en su punto de instalación.
- Comprueba la temperatura, los terminales y la integración física. Comprueba el recorrido de los conductores, la carcasa, la ventilación, las barras colectoras o los cables en paralelo, la configuración de los postes y el espacio para el mantenimiento.
5. Corriente nominal de funcionamiento Ie: el eslabón perdido entre el cálculo y el modelo
Una referencia de catálogo o una descripción del modelo, como “400A ATS”, no debe interpretarse como prueba de que todas las versiones de ese producto puedan soportar 400 A en cualquier condición de funcionamiento.
En el caso de los equipos conformes con la norma IEC, comprueba los datos declarados por el fabricante corriente nominal de funcionamiento, Ie, junto con la tensión nominal de funcionamiento y la categoría de utilización correspondiente. El tipo de carga es importante porque los interruptores de transferencia deben conectar y desconectar diferentes tipos de corriente durante la transferencia.
El manual de aplicación de interruptores de transferencia de Cummins explica que las categorías de utilización de la IEC distinguen entre cargas no inductivas o ligeramente inductivas y cargas de motor o mixtas. En él se identifican las categorías AC-31 para el funcionamiento con cargas no inductivas o ligeramente inductivas y las categorías AC-33 para el funcionamiento con cargas de motor o mixtas.[3]
6. ¿Necesitas un margen de dimensionamiento ATS de 20% o de 25%?
No existe ninguna norma internacional válida que establezca que todos los ATS deban seleccionarse a “corriente calculada × 1,20” o “corriente calculada × 1,25”.”
Un valor de diseño más elevado puede deberse a distintos requisitos: una norma sobre carga continua del código eléctrico aplicable, limitaciones del fabricante, una futura ampliación, la temperatura, los conductores, el comportamiento ante corrientes de fallo o las especificaciones del proyecto. Es necesario identificar cada uno de estos motivos por separado.
Cummins afirma que la mayoría de los interruptores de transferencia son capaces de soportar una corriente nominal de 100% a una temperatura ambiente de 40 °C, mientras que los interruptores de transferencia que incorporan protección integrada contra sobrecorriente pueden estar limitados a una carga continua que no supere los 80% de la capacidad nominal del interruptor. Las especificaciones del propio fabricante determinan cuál de estas condiciones es aplicable.[3]
7. ¿Puede un ATS funcionar de forma continua a su intensidad nominal máxima?
A veces sí, pero hay que confirmarlo consultando los datos específicos del producto, en lugar de darlo por hecho a partir del nombre del modelo.
La capacidad de corriente continua puede depender del diseño del interruptor, del dispositivo de protección integrado, de las condiciones ambientales y de las instrucciones de instalación. Cummins indica expresamente a los diseñadores que utilicen la información de características técnicas del fabricante a la hora de determinar si un ATS tiene una clasificación 80% o 100% para carga continua.[3]
8. Motores, bombas, compresores y cargas de climatización
La corriente de arranque de un motor puede ser muchas veces superior a la corriente de funcionamiento normal. Esto afecta al comportamiento del generador, a la protección y al funcionamiento del interruptor de transferencia, pero no debe sustituir simplemente a la corriente de funcionamiento normal como valor nominal de corriente continua del ATS.
Las categorías de utilización de la IEC y los ensayos de sobrecarga de la norma UL 1008 abordan los regímenes de conmutación que incluyen cargas de motor y mixtas. Cummins señala que los equipos de transferencia deben soportar las tensiones eléctricas asociadas a la transferencia de dichas cargas y explica que las aplicaciones con cargas de motor o mixtas utilizan un régimen de utilización diferente al de las cargas no inductivas.[3]
El comportamiento transitorio del generador es una comprobación independiente del sistema. Un interruptor puede tener una intensidad nominal adecuada, pero el generador puede seguir experimentando caídas inaceptables de tensión o frecuencia cuando arranca un motor de gran potencia.
9. Ejemplo técnico publicado: Carga de 545 A en un ATS de 600 A
Un cálculo publicado por el Grupo de Trabajo Eléctrico Conjunto de las Tres Fuerzas Armadas de EE. UU. ofrece un ejemplo útil de la lógica de dimensionamiento. Para un circuito trifásico de 208Y/120 V que incluye calefacción resistiva, iluminación incandescente y cuatro motores, el documento calcula una carga continua total de 545A y selecciona un ATS de 600 A, el siguiente tamaño estándar de ese ejemplo.[5]
Es importante destacar que, en ese mismo ejemplo, se indica expresamente al diseñador que compruebe con el fabricante que el ATS sea adecuado para la corriente de arranque prevista del motor.[5]
10. ¿Debería la calificación del ATS coincidir con la del generador de calificaciones?
No necesariamente. La potencia nominal del generador y la intensidad nominal del ATS describen aspectos relacionados, pero distintos, del sistema eléctrico.
El generador indica cuánta potencia eléctrica puede suministrar la fuente de reserva. El ATS debe transportar y transferir de forma segura las cargas conectadas a través de ese interruptor concreto.
Si un generador de 500 kVA alimenta varias líneas de emergencia, cada una de ellas puede tener una carga transferida diferente y, por lo tanto, un requisito de ATS distinto. Si un solo ATS se encarga de todo el barrido de emergencia, la relación entre la corriente del generador y la corriente del ATS puede ser mucho más estrecha.
11. ¿Deben tener el mismo amperaje nominal el MCCB, el ACB y el ATS?
No es una regla universal. Deben formar un sistema de protección y distribución compatible, pero los valores de amperios indicados en la placa de características no tienen por qué ser siempre idénticos.
Comprueba la corriente de carga, la capacidad de carga de los conductores, la corriente nominal de funcionamiento del ATS, el tipo y los ajustes de los dispositivos de protección, así como la corriente de cortocircuito disponible en la ubicación del ATS.
Cummins afirma que el interruptor de transferencia debe suministrar la corriente de carga necesaria y, además, soportar la corriente de fallo disponible en su punto de interconexión.[3] Eaton explica asimismo que, a la hora de instalar equipos de transferencia conformes con la norma UL 1008 en un sistema de distribución, deben tenerse en cuenta la capacidad de resistencia y la intensidad de cierre (WCR).[4]
12. La corriente de fallo disponible puede influir en la elección del ATS
Un ATS puede tener suficiente capacidad de amperios continuos y, aun así, no ser adecuado para la instalación porque la corriente de fallo disponible es demasiado alta.
Cummins señala que la corriente de fallo disponible debe determinarse a partir de cada fuente en el punto de ubicación del conmutador de transferencia y que el ATS debe aplicarse dentro de su capacidad nominal de cortocircuito o de resistencia y cierre, tal y como se ha comprobado.[3]
En su manual de instrucciones también se explica que, en ocasiones, puede ser necesario utilizar un interruptor de mayor tamaño cuando la capacidad de corte de corriente de fallo de un interruptor más pequeño resulta insuficiente, aunque la corriente de carga normal no haya aumentado.[3]
En el caso de los proyectos UL, revise el WCR aplicable y cualquier condición relacionada con el disyuntor o fusible situado aguas arriba. En el caso de los proyectos IEC, revise las características de cortocircuito declaradas por el fabricante concreto y el esquema de protección del proyecto.
13. ¿Influyen la temperatura ambiente o el diseño de la carcasa en el dimensionamiento del ATS?
Sí, es posible. Las intensidades nominales de los productos se publican para unas condiciones definidas, por lo que es necesario comprobar la temperatura ambiente y la disposición de la instalación antes de homologar un modelo de alta intensidad.
No inventes un porcentaje universal de reducción de potencia en función de la temperatura. Utiliza la ficha técnica actual del fabricante o la información sobre reducción de potencia correspondiente al producto seleccionado.
Comprueba el entorno de instalación
- Temperatura ambiente prevista en el interior del cuadro eléctrico;
- En interiores, al aire libre o en un recinto cerrado;
- Ventilación y disipación del calor;
- Altitud, en caso de que el fabricante especifique un límite de altitud o una reducción de potencia;
- Polvo, humedad o condiciones ambientales corrosivas;
- Carcasa obligatoria o construcción IP/NEMA.
Comprueba los terminales antes de aumentar el calibre del cable
Las alimentaciones sobredimensionadas pueden provocar un problema mecánico incluso cuando el cálculo de la intensidad es adecuado. Cummins señala que los terminales de cableado in situ admiten un rango limitado de secciones de conductor y que, en ocasiones, puede ser necesario utilizar un interruptor de mayor tamaño simplemente porque el interruptor seleccionado no admite un conductor sobredimensionado.[3]
En el caso de corrientes más elevadas, comprueba también el número de cables en paralelo, la cantidad de terminales, el espacio para la flexión de los cables, la interfaz con las barras colectoras y la posibilidad de realizar las terminaciones de los conductores sin que ello suponga una disposición poco práctica del armario.
14. Guía de dimensionamiento de ATS de 63 A a 3200 A
Los siguientes valores de intensidad nominal constituyen puntos de referencia útiles para la adquisición. No se trata de conversiones de potencia fijas ni de tamaños de bastidor universales de los fabricantes.
Proyectos ATS de 63 A, 100 A, 160 A y 250 A
| Calificación ATS | Contexto típico de un proyecto | Qué verificar |
|---|---|---|
| 63A | Sistema de distribución, control o de carga seleccionada de pequeño tamaño | Demanda real, tensión, polos, régimen de funcionamiento y terminales de cable |
| 100A | Línea de distribución para pequeños comercios o con generador de respaldo | Demanda continua, corriente de alimentación, disposición de los interruptores y caja de protección |
| 160 A | Cuadro de alimentación comercial o cuadro generador de potencia media | Cargas de motores, es decir, categoría de utilización, coordinación de los interruptores automáticos de control y corte (MCCB) y bornes |
| 250A | Distribuidor de tamaño medio o alimentador industrial | Conductores, corriente de fallo disponible, espacio en el armario y condiciones térmicas |
Conclusión de compras: En el rango de corrientes bajas y medias, el cálculo suele indicar rápidamente un valor nominal probable, pero el régimen de funcionamiento, la protección y los detalles de la conexión siguen siendo determinantes a la hora de decidir si el modelo es realmente adecuado.
Proyectos ATS de 400 A, 630 A y 800 A
| Calificación ATS | Contexto típico de un proyecto | Lo que cobra mayor importancia |
|---|---|---|
| 400A | Distribución comercial o industrial | Servicio del motor, es decir, intensidad nominal de cortocircuito, coordinación de protecciones y espacio para el cableado |
| 630A | Alimentación principal, sistema de generador o cuadro industrial | Terminales de gran tamaño, trazado de conductores, rendimiento térmico y disposición de la carcasa |
| 800A | Red de distribución de alta tensión o ramal principal alimentado por un generador | Interconexión de conductores paralelos o barras colectoras, capacidad de corriente de cortocircuito (WCR), espacio para acceso y mantenimiento |
Conclusión de compras: En el rango de 400 A a 800 A, dos presupuestos con el mismo valor de amperios pueden corresponder a soluciones eléctricas y mecánicas sustancialmente diferentes.
Proyectos ATS de 1600 A y 3200 A
| Calificación ATS | Contexto típico de un proyecto | El impacto de la ingeniería |
|---|---|---|
| 1600 A | Red principal de distribución de baja tensión o gran sistema de reserva | Barras colectoras o cables paralelos, coordinación entre ACB y MCCB, rendimiento térmico, capacidad de corriente de fallo y acceso para mantenimiento |
| 3200 A | Aplicaciones industriales a gran escala, de infraestructuras o en cuadros de distribución de baja tensión principales | Diseño completo de las barras colectoras, estudio de protección, integración en la carcasa, ventilación, elevación, transporte y planificación de la instalación |
15. Por qué dos unidades ATS de 400 A pueden no ser equivalentes
“La denominación ”400 A ATS» describe solo una parte de las especificaciones. Dos interruptores con la misma intensidad nominal indicada en el título pueden diferir en cuanto a su servicio eléctrico, su comportamiento ante cortocircuitos y su construcción.
Parámetros eléctricos
- Corriente nominal de funcionamiento Ie
- Tensión nominal de funcionamiento Ue
- Categoría de utilización
- Condición de corriente continua
- Características de cortocircuito / WCR
- Frecuencia
- Número de polos
Construcción y aplicación
- PC, CB u otra arquitectura
- Configuración de 3P o 4P
- Método de transición
- Disposición de terminales o barras colectoras
- Funciones del controlador
- Diseño de la carcasa y del sistema de montaje
- Acceso de mantenimiento
La norma IEC 60947-6-1:2026 es la cuarta edición vigente de la norma internacional sobre equipos de conmutación de transferencia. Se aplica a los equipos de conmutación de transferencia, incluidos los equipos automáticos de conmutación de transferencia, e incluye disposiciones que abarcan ámbitos como los equipos de derivación/aislamiento, los ATSE de transición cerrada y los controladores ATS autónomos.[1]
En el caso de los proyectos que requieran la certificación UL, UL Solutions establece que la norma UL 1008 es la aplicable a los interruptores de transferencia automáticos utilizados en sistemas de emergencia y de reserva opcionales, así como a los interruptores de transferencia no automáticos pertinentes.[2]
16. ¿Qué ocurre si el ATS es demasiado pequeño?
Un ATS de capacidad insuficiente puede provocar una sobrecarga térmica excesiva, problemas en los conductores o terminales, el incumplimiento de los requisitos de corriente continua o un rendimiento de conmutación inadecuado para la carga.
Un interruptor también puede resultar inadecuado, incluso cuando su corriente nominal de funcionamiento parezca adecuada, si su capacidad de cortocircuito es insuficiente para la instalación. Cummins señala específicamente que, en ocasiones, puede ser necesario un interruptor de transferencia de mayor tamaño cuando la corriente de fallo disponible supere la capacidad de la unidad más pequeña.[3]
17. ¿Es siempre mejor un ATS de gran tamaño?
No. Se puede justificar el uso de un ATS de mayor tamaño por motivos de expansión futura, requisitos de carga continua, sección de los conductores, comportamiento ante corrientes de fallo u otra condición de diseño documentada. Sin embargo, un sobredimensionamiento innecesario puede aumentar el coste del equipo y afectar a las dimensiones de la carcasa, los terminales, las barras colectoras, el espacio de instalación, el transporte y el plazo de entrega.
El tamaño físico no siempre aumenta de forma proporcional a los amperios. Los fabricantes pueden utilizar un mismo bastidor para varios valores nominales de corriente y, a partir de un umbral más alto, pasar a un mecanismo o armario completamente diferente.
18. Cómo influye la intensidad nominal del ATS en el precio y el plazo de entrega
La intensidad nominal es uno de los factores que influyen en el presupuesto, pero no es el único. Los postes, el controlador, el mecanismo de conmutación, la categoría de utilización, el tipo de transición, la resistencia a cortocircuitos, la carcasa, los terminales, los accesorios y la certificación pueden influir en el coste.
A corrientes más elevadas, la disposición de los conductores o barras colectoras, la fabricación de armarios, los estudios de protección, el transporte y la instalación in situ pueden convertirse en partes importantes del proyecto.
Por este motivo, un “precio del ATS de 400 A” o un “precio del ATS de 3200 A” genérico no permite comparar de forma fiable a dos proveedores, a menos que las configuraciones y las potencias nominales requeridas sean equivalentes.
19. Tabla definitiva de decisión sobre el tamaño del ATS
| Decisión | Qué Confirmar | Por qué es Importante |
|---|---|---|
| Carga transferida | ¿Qué cargas pasan por este ATS? | Evita el dimensionamiento a partir de una capacidad de una página web o fuente no relacionada |
| Demanda máxima | ¿Qué cargas pueden funcionar al mismo tiempo? | Evita confundir la carga conectada con la demanda real de diseño |
| Sistema eléctrico | Tensión, fase y frecuencia | Define el cálculo actual y la idoneidad del producto |
| Corriente de funcionamiento | Amperios, kVA o kW verificados + factor de potencia | Establece los requisitos básicos actuales |
| Carga continua | Normativa aplicable y declaración del producto | Evita el uso indebido de las reglas universales 80%, 100% o 125% |
| Carga útil | Motor, bomba, sistema de climatización, transformador o carga mixta | Cambios en los requisitos relativos al servicio de guardia |
| Es decir, / utilización | Potencia nominal real del modelo a la tensión y el régimen de funcionamiento del proyecto | Asigna la corriente calculada a un modelo ATS válido |
| Protección | MCCB, ACB, fusibles y ajustes | Imprescindible para una protección coordinada |
| Corriente de falla | Corriente disponible en la ubicación de ATS | Garantiza que los valores de WCR u otros parámetros de cortocircuito sean adecuados |
| Medio ambiente | Condiciones ambientales, recinto, altitud y ventilación | Confirma las condiciones de calificación |
| Diseño físico | Postes, cables, barras colectoras, bornes y accesos | Garantiza que el conmutador se pueda integrar realmente |
| Aprobación definitiva | Ficha técnica, norma, certificado y plano | Convierte una calificación preliminar en un producto homologado |
20. Información que hay que enviar antes de solicitar una recomendación del ATS
Lista de comprobación para el dimensionamiento de ATS y solicitudes de presupuesto
Facilitar estos datos permite al proveedor o al ingeniero del proyecto ir más allá de una simple estimación de amperios.
- Carga total conectada
- Demanda simultánea o máxima prevista
- Voltaje del sistema
- Monofásico o trifásico
- Frecuencia
- Factor de potencia de la carga, si se conoce
- Cargas de motores, bombas, compresores o sistemas de climatización
- Potencia nominal máxima del motor y método de arranque
- Generador kW / kVA
- Corriente nominal del generador, si se dispone de ella
- Tipo y características nominales del interruptor de alimentación normal
- Tipo y características nominales del interruptor del lado del generador
- Corriente de fallo disponible, si se conoce
- Se requiere una configuración de 2P / 3P / 4P
- Método de transición obligatorio
- Categoría de utilización obligatoria
- Norma o certificación exigida
- Entorno ambiental y de instalación
- SecCIÓN del cable o disposición de las barras colectoras
- Cantidad necesaria
- Requisito de marca OEM o marca propia
¿Necesitas ayuda para confirmar una configuración compacta de ATS?
La gama ATS-63 publicada por LEEYEE abarca 6 A, 10 A, 16 A, 20 A, 25 A, 32 A, 40 A, 50 A y 63 A en configuraciones de 2P y 4P. Envíe la información sobre tensión, corriente, fase, fuente de reserva y cableado para la confirmación del modelo.
En el caso de proyectos de ATS diseñados que superen el rango LEEYEE publicado actualmente, utilice el método de dimensionamiento que figura en esta guía para elaborar el pliego de condiciones del proyecto y verifique las características técnicas, las dimensiones y la certificación del fabricante propuesto antes de su aprobación.
21. Preguntas frecuentes sobre las tallas de ATS
¿Qué tamaño de ATS necesito para un generador de 100 kVA?
A 400 V trifásicos, 100 kVA equivalen aproximadamente a 144 A. Por lo tanto, un ATS de 160 A podría ser una opción preliminar razonable si los 100 kVA completos pueden pasar por ese conmutador. La selección definitiva sigue requiriendo comprobaciones de la demanda máxima, la corriente continua, la categoría de utilización, la protección y la corriente de fallo.
¿Puedo elegir un ATS basándome únicamente en los kVA del generador?
No. Los kVA del generador indican la capacidad de la fuente de alimentación. El ATS debe seleccionarse en función de la corriente y la carga eléctrica que realmente pasan por dicho conmutador de transferencia.
¿Cuál es la diferencia entre la potencia conectada y la demanda máxima?
La carga conectada es la suma de los equipos conectados a continuación. La demanda máxima es la carga simultánea más elevada prevista según los supuestos de diseño aprobados. Para el dimensionamiento del ATS se deben utilizar las bases de diseño del proyecto adecuadas para la instalación, en lugar de suponer que todas las cargas conectadas funcionan al mismo tiempo a plena potencia.
¿Debería multiplicar la corriente ATS por 1,25?
No de forma automática. El factor 125% puede derivarse de requisitos específicos de la normativa o de carga continua, pero no es un multiplicador universal para el dimensionamiento de los sistemas de transferencia automática de alimentación (ATS). Confirma la normativa aplicable, las especificaciones del proyecto y la clasificación del producto.
¿Un ATS de 400 A tiene siempre una corriente nominal de funcionamiento de 400 A?
No lo des por sentado basándote únicamente en el nombre del producto. Comprueba la corriente nominal de funcionamiento Ie indicada por el fabricante, la tensión nominal, la categoría de utilización y cualquier condición ambiental o de instalación específica para ese modelo concreto.
¿Debo dimensionar un ATS en función de la corriente de arranque del motor?
No basta con utilizar simplemente la corriente de arranque del motor como valor nominal continuo del ATS. Hay que partir de la corriente de carga nominal de diseño y, a continuación, verificar el régimen de conmutación del motor o de carga mixta, la respuesta transitoria del generador y la coordinación de las protecciones.
¿Debe el valor nominal en amperios del ATS ser igual al del interruptor principal?
No es una regla universal. El ATS, los conductores y los dispositivos de protección situados aguas arriba deben estar coordinados para condiciones de corriente de carga y de fallo. Consulte la arquitectura real del sistema y la documentación del fabricante.
¿Puede la corriente de fallo disponible obligarme a elegir un ATS de mayor tamaño?
Sí, en algunas familias de productos. Si el ATS de menor tamaño no cuenta con una capacidad adecuada y probada de resistencia a cortocircuitos o de resistencia y cierre, puede ser necesario utilizar un tamaño mayor o un sistema de protección diferente, incluso aunque la corriente de carga normal no haya aumentado.
¿Influye una temperatura ambiente elevada en el dimensionamiento del ATS?
Sí, es posible. Utiliza la información sobre la potencia nominal y la reducción de potencia indicada por el fabricante seleccionado. No apliques un mismo factor de temperatura universal a todos los ATS.
¿Un ATS de 630 A es siempre físicamente más grande que un ATS de 400 A?
No necesariamente. Algunos fabricantes utilizan un mismo bastidor para varios valores nominales de intensidad. Otras transiciones de valores nominales pueden requerir un mecanismo o una carcasa de mayor tamaño. Comprueba las dimensiones y los terminales reales.
¿Qué cambia al pasar de 800 A a 1600 A o a 3200 A?
Los proyectos de alta intensidad suelen requerir una mayor atención a las barras colectoras o conductores paralelos, los terminales, el tamaño de la caja, el diseño térmico, el comportamiento ante corrientes de fallo, la coordinación entre los interruptores automáticos de corriente alterna (ACB) y los interruptores automáticos de corriente continua (MCCB), el acceso para el mantenimiento y la logística de instalación.
¿Son 63 A, 100 A, 160 A, 250 A, 400 A, 630 A, 800 A, 1600 A y 3200 A tamaños universales de ATS?
No. Son valores de referencia útiles desde el punto de vista comercial y técnico, pero los niveles de corriente disponibles y los tamaños físicos de los bastidores varían según el fabricante y la gama de productos.
¿Un ATS más grande es siempre más seguro?
No. El ATS debe tener una capacidad adecuada en cuanto a corriente y protección contra fallos, pero un sobredimensionamiento innecesario puede aumentar los costes, el espacio ocupado en el armario y los requisitos de integración sin resolver ningún problema técnico real.
Referencias
- Comisión Electrotécnica Internacional. IEC 60947-6-1:2026, Aparamenta de baja tensión – Parte 6-1: Equipos multifunción – Equipos de conmutación de transferencia, Edition 4.0, published 2 April 2026. Página de publicaciones oficiales de la IEC.
- Soluciones UL. Servicios de certificación y evaluación de conmutadores. UL identifies UL 1008 for automatic transfer switches used in emergency systems and optional standby systems, and for applicable nonautomatic transfer switches. Página oficial de UL Solutions.
- Cummins Power Generation. T-011, Transfer Switch Application Manual, A048F226, Issue 4. Relevant sections include continuous current, switching motor loads, IEC utilization categories, cable/terminal considerations and short-circuit protection. Cummins application manual PDF.
- Eaton. Fundamentals of Automatic Transfer Switches. Technical guidance covering ATS mechanisms, applications and Withstand and Closing Rating considerations. Eaton ATS fundamentals.
- Tri-Service Electrical Working Group / Whole Building Design Guide. TSEWG TP-1 Electrical Calculation Examples, ATS sizing example for a 208Y/120V three-phase circuit. The example calculates a 545A continuous load, selects a 600A ATS and separately calls for manufacturer verification of motor inrush suitability. WBDG / U.S. DoD calculation example PDF.
- LEEYEE. Interruptor de transferencias automáticas ATS-63 para energía de respaldo. Current published product data includes 6A–63A rated operational current options and 2P / 4P configurations. Página del producto LEEYEE ATS-63.
Standards, national adoptions, certification records and product data can be revised. Confirm the applicable edition, local requirements, project specification and exact manufacturer model documentation before final engineering approval, procurement or installation.
LEEYEE · Built to Protect. Trusted to Last. CNSPD is LEEYEE's surge-protection-focused technical and product platform for global buyers. ATS recommendations must be confirmed against the actual project and the specific product documentation submitted for approval.
